零跑C11采用更高能的悬架系统，操控稳定性进一步提升

此次的C11性能版与其余版本的车型一样，在悬架系统方面上均使用了前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架的搭配。要知道这样的搭配不管是在同级别的车型，还是同价位的车型都很少见，尤其是前悬架的设计，与麦弗逊式独立悬架相比的话，C11对于车辆的操控会更加稳定。

然而从悬架系统的结构上来看，C11性能版确实给为良好的操控性能打下了基础，但是在车型的设定方面上，虽然这款车型更加强调的是运动风，但是在舒适性方面上明显C11性能版也是下了功夫的，虽然说在快速过弯的过程中，车身还是会出现一定侧倾的情况，但是从总体来讲悬架还是表现出比较有韧性，也能够提供较好的支撑性。所以说C11性能版与那些动辄几十万的性能车相比的话，还是会有一定的差距，但是作为一款家用车，它的表现却是足够优秀的了。