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途昂X

除了2.0T还有2.5T V6可选,低调奢华途昂X不划算

随着国内经济发展得迅猛,越来越多的车友开始不满足于紧凑型SUV;而是更多空间表现更好,档次更高级的中大型SUV进入了车友们的视野。比如目前新晋热门理想ONE,已然成为了国产中大型SUV的佼佼者。不得不说,能热销自然有其过人之处,但是其同级别的市场竞争对手也是不遑多让,比如今天给诸位介绍的这款车型——途昂X

(2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版)

随着目前2022款的年度改款上市,再一次进入的人们对于中大型SUV的谈论之列。相比于在外观方面也是毫不逊色。整体方正的造型,机盖则是采用了错落有致的线条勾勒,凸显层次感;LED灯组与镀铬饰条格栅如胶似漆,浑然天成;导流槽同样内藏玄机,外部采用C型套件包围,内部则是横贯式设计,层级分明强化整体质感。

车身侧面来看,珀光银色车漆赋予了其奢华质感,银色是一种高级的色彩基调。全车长/宽/高分别为4917mm/1989mm/1719mm,轴距2980mm。车轮采用了类旋风式五辐造型,看上去不错。轮胎方面,搭载了来自倍耐力的Scorpion系列轮胎,规格为255/50 R20。

车尾方面,亮色镀铬饰条联贯整个尾部,三段式的尾灯具有一定辨识度,下方则是双边四处排气,姿态尽显。

相较于方正大气的外观,的内饰则更显年轻化,简约化。首先映入眼帘便是这块12英寸的悬浮中控大屏,其上集成了包括CarLife、CarPlay、GPS导航系统在内的多种实用功能,拨片式的数字换挡交互感也不错,还有电动全景天窗,12组哈曼卡顿扬声器,整个内饰的变现,可谓是可圈可点。

座椅方面,同样是采用了真皮材质包裹,支持12向电动调节。还有座椅加热、主驾记忆等功能。

第二排方面,支持座椅靠背调节,可以方便后排乘客自由调整,提高乘坐舒适性。还有座椅加热功能,即使是冬日也能无惧寒冷。

空间方面,采用了“2+3”布局,后排乘坐自由的同时,后备箱的容积表现也非常可观,后排座椅更是支持座椅放倒,进一步提高空间利用度。在放倒座椅后,整个容积可达1719升,基本满足了生活中的绝大多数的负载场景。

动力方面,搭载了一台2.0T 四缸涡轮增压发动机,调教得非常出色,最大功率可达162kW,峰值扭矩可达350N·m。值得一提的是,还有2.0T低功率与2.5T V6版本可供选择,满足不同消费者需求。传动方面,变速箱搭载了一台7速湿式双离合,换挡逻辑较为清晰,升档非常积极,提高了不少燃油经济性。因此,整台车的油耗表现也是较为出色,百公里油耗仅为8.5个油,相较于动辄10个油上下的成绩,还是明显略胜一筹。

最后:总的来看,在具有不俗的颜值,潮流的内饰,多样的动力版本选择之下,已然与拉开差距,显然,国产造车势力还是距离合资品牌有一段差距。那么您怎么看呢?评论区留下您的答案吧。

标签: 途昂

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