“真的还是假的”？新一代马自达6搭载六缸发动机与多项信息曝光

引导：

【新一代马自达6】

近日，我们从网上获悉到一组全新一代马自达6的渲染图，根据此前的报道，新车将基于纵置后驱平台打造，有很大概率搭载3.0升直列六缸发动机+48V轻混，和3.0升直列六缸柴油发动机+48V轻混系统，并新车有望于年内正式亮相。

根据2021年6月份马自达公布的新车计划，该公司预计在2022-2025年间推出多款混动和插电混动以及纯电动版车型，并在2025年后，马自达将推出“SKYACTIV EV”专属纯电平台，其中全新马自达6基于Large Architecture后驱平台开发。

“真的还是假的”？新一代马自达6搭载六缸发动机与多项信息曝光

从曝光的渲染图来看，新车与在售的CX-5采用相同的设计风格，犀利的大灯组加上细长的LED灯带显得视觉冲击感很强，熏黑的中网加上两侧的导风槽提升了车头前脸的战斗感气息，侧身侧面的设计，表现的比较一般，没有运用对于的线条进行点缀。

尾部的造型相比现款显得更加圆润比较简约，双边四出的尾排也表明了该车不是一辆小排量的车型，至于内饰方面，目前的渲染图还没有曝光，个人推测，内饰的设计跟现款马自达系列车型没有很大幅度的改变，预计会在用料方面和配置上会有着很大幅度的提升。

动力方面上述我们也提到过，海外将会提供两个版本一个是燃油版的6缸发动机和柴油版的6缸发动机，传统系统根据此前的曝光，有很大概率将会搭载全新调校的8AT变速箱，值得一提的是，该车采用了后驱平台进行打造，这也意味着新车将会是一辆主打超控型的车型。

直接对标宝马3系和奥迪A4L 45TFSI，可能很多网友会好奇，为何在这样的环境下，马自达对旗下的中型轿车搭载一颗6缸发动机，在如今的排放标准下，该车的价格指定不会低，如果价格在20-30万左右，这样的价格区间，为何不选择A4L丶3系丶C级呢？

其实，在过去的2020年，马自达就公开表示过，马自达计划打造为豪华品牌，从目前马自达车型的布局来看，距离豪华品牌还是有着比较大的差距，在很多人心目当中，豪华品牌旗下的车型，基本上都是前置后驱+大排量，从而我们就很好理解，全新马自达6为何要搭载6缸发动机。

采用前置后驱的平台打造；不过，个人推测新车距离在国内上市还需要一段时间，毕竟马自达这家车企不是非常重视国内汽车市场，反而把重心放在欧美市场，大排量+后驱就是为该时常而打造的，就算引入到国内，预计在排量上会进行减配。

原因为，国内的排量税比较高加上双积分政策，如果原车型引入到国内那么价格预计跟同级BBA差不多，在差不多的价格区间，为何不选择BBA呢？值得一提的是，很多消费者在购买豪华车的时候，并不注重车本身的性价比和产品力，反而比较注重知名度和认可度。

简单地说就是面子一定要足，这也是为什么，二线豪华车在国内的销量一直都不如一线豪华车，这都是有原因的；对于二线豪华品牌，现代在今年引入了捷尼赛思，该品牌旗下的车型从价格上来看和产品力来看有着不少吸引力。

同样都是大排量加后驱，而且该品牌旗下的车型提供了四驱版本，但是实际购买的人群并不是非常多，可能很多人觉得捷尼赛思经销商不是很多，的确该品牌的经销商布局还不够完善，但是如果捷尼赛思旗下的车型销量还不错，现代不会大力扩展经销商吗？

这也是个人为什么非常看好全新马自达6引入国内，毕竟该品牌的知名度和认可度摆在这里，购买该品牌旗下车型的消费者只有那么多，很多人购买马自达旗下的车型就是为了情怀和所谓的驾驶乐趣，在实用性方面相比同级别其他车型劣势还是比较大的。

总结：

有它你还会看宝马3系？新一代马自达6有望于年内亮相！从目前曝光新的渲染图来看，新车在外观延续了在售CX-5的设计风格，显得比较犀利/运动，在动力方面提供了6缸燃油版和柴油版，两种动力总成均搭载48V轻混系统。

你们怎么看全新马自达6呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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