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凯迪拉克通过展示 Escalade-V 拉开了 2022 年的序幕,这是其广受欢迎的豪华 SUV 期待已久的高性能版本。正如预期的那样,它配备了强大的增压 V8 动力。它以标准或加长 ESV 型号提供,而且非常昂贵。
内部为顶级铂金内饰,在2021款销售时非常受客户欢迎,虽然价格六位数很高,但并没有吓跑顾客,反而这些顶级内饰的需求比以往任何时候都高。没有红色装饰或赛车风格的座椅,带有木质饰边的半苯胺皮革是当今的主流,标准设备包括增强现实导航等功能。
说到模式,驾驶员可以通过各种驱动模式微调从悬架硬度和全轮驱动系统到转向感觉、制动压力和发动机声音的所有内容。包括一种特殊的 V 模式,可将所有性能设置变为最大。
然而,Escalade-V的核心仍然是一款专注于豪华的全尺寸 SUV。悬架升级提供了更多优势,但仍专注于舒适性和隔离性。
工程师并没有简单地为 Escalade 注入动力,前部安装了六个活塞 Brembo 制动器,而 Caddy 标准版空气悬挂系统配备了 Magnetic Ride Control 4.0,在后部获得了更硬的弹簧。阻尼器硬件调整和校准是 Escalade-V 独有的,在运动模式下,它的位置降低了近一英寸。Escalade-V 采用普利司通全季节轮胎。
2023款凯迪拉克 Escalade-V 换档仍然由 Escalade 的10速自动变速器处理,经过校准以处理额外的动力。它通过全轮驱动系统永久连接所有四个车轮,在正常运行时将动力分配 50/50,或在运动模式下高达 66%。这款三吨重的 SUV 将在 4.4 秒内完成 0-100公里/小时的加速时间,最高时速为 198公里/小时。
带有四尖头的主动式排气系统可通过声音确认该功率,或者可以将其设置为安静模式以实现宁静的豪华驾驶。
2023款凯迪拉克凯雷德-V 与 CT5-V Blackwing 中使用的相同的 6.2 升强制馈电 V8 发动机,Escalade-V 配备了一个更大的增压器,采用四叶转子设计,可输出 10 磅的增压,同时为发动机提供更宽的功率范围。在 6,000 rpm 时达到峰值 682马力 以及 885 牛顿米的扭矩。比 CT5-V Blackwing 多14马力。
2023款凯迪拉克 Escalade-V 起始售价为 149,990 美元,包括目的地的费用。产品经理 David Schiavone 毫不掩饰地宣称 V 是“有史以来最强大、最独特、最昂贵的 Escalade”。因此,它将是一款小批量产能的豪华SUV,将在今年夏末到达经销商处。
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