'+e.name+'
'+e.price+"
"}),t+=""),this.asideContentDom.innerHTML=this.asideContentDom.innerHTML+t,yicheUtils.initLazyLoad()},showToolBox:function(e){var t='2253
最近我们从网络获悉了宝马部分车型涨价的信息,其中包括热销车型宝马5系,并且不管是国产的长轴宝马5系还是进口的标轴5系,均有不同幅度的涨价。涨价幅度为3000-6000元不等。
通过一段疑似由厂家致经销商的通告中,我们可以获悉宝马的主旨是:虽然我们做了很多努力,但是原材料成本上涨了很多,我们已经尽可能不涨了,但是摒不住了,还是要涨。6月1日以前的订单,按照原来的价格卖,之后下定的,就是新价格了。
撇去成本上涨的原因不谈,这宝马历来是有终端优惠的,这次涨价以后,优惠变不变?不变的话那就是切切实实涨了,如果优惠变大了,那就等于没涨,优惠收窄了,等于加码涨。
具体来看,宝马5系不同车型的涨价幅度也不一样,比如525Li的两个版本涨价幅度都是5000元,而530Li大部分车型都涨3000元,只有行政版没涨。
进口版这边,525i、530i、540i的大部分车型都是涨价6000元,而有部分生产日期靠前的版本,涨价1000元。当然这些信息并没有经过官方的确认,大家就当看个热闹。
就涨价这件事本身,在今年也算是很常见了,不光是宝马在涨,各大车企都在涨价,奔驰、大众,不管是官宣涨价,还是通过改款来涨价,反正都是涨了。
GO车君点评:目前全球制造业确实存在一些问题,导致成本上涨。车企是要赚钱的嘛,不愁卖的情况下自然要涨,宝马算晚的了,奔驰早就涨了。而部分销售情况不乐观的品牌,甚至还有幅度不小的优惠,即使面临着成本上涨,也不敢贸然涨价,算是几家欢喜几家愁吧。
内容由作者提供,不代表易车立场