新斯柯达晶锐排队下线，颜值华丽转身，新增1.5T，性能不输思域

新斯柯达晶锐排队下线，颜值华丽转身，新增1.5T引擎，性能不输思域

大众的子品牌斯柯达近期新车有着压倒大众的趋势，不管怎样，目前竞争来看，大众整体的阵营实力强一点总是有些好处的。近期新版的斯柯达晶锐，相比同平台的Polo来讲，真是难分难解。并且作为子品牌，车型打造上可以稍微放飞一下，上限很高，不像Polo的打造还要考虑一下朗逸以及速腾的感触，不能打哭了哥哥车型。这一点其实也是新版晶锐难得的好处。

为了覆盖更多的群体，新版晶锐在动力上做了丰富的安排，除了经典的1.0升以及1.0以外，这一次新增了一个1.5T引擎版本放在运动版车型上，与思域的1.5T不相上下，并且因为车身稍微小一些，也具备更好的性能释放，妥妥的小钢炮。在燃油经济性上与大众车型旗鼓相当，十分低廉，因此性能上斯柯达完美继承了大众的优势，并且上限更高一些，这也是受到关注的原因。

动力方面对比自家Polo都显得动人，对比小气吧啦的本田丰田更动人了。除此之外，新版的晶锐颜值也华丽转身，Polo不仅动力安排要考虑朗逸的面子，颜值当然也要考虑了，这也是为啥一些定位稍低的手机，明明成本很低，还是坚持使用一些较差的工艺，就是颜值不能超过旗舰手机。车子其实也是一样。不过斯柯达不用很多考虑大众的车型，因此设计上真的很帅。

经典的前脸更加犀利了，很有神气，并且涂装也很华丽，时尚气息浓郁，14寸铝合金轮毂带来不错的运动感。尾部的塑造整饬有序，真是又好看又能跑。再同级的车型中如此颜值真的不多。另外内饰方面也引入了悬浮中控大屏，相比大众的祖传套娃中控台设计，显得更有次世代的感觉，大气有体面，科技感也不逊色，当然也有主动设计以及自适应巡航这样的新技术。

作为大众的子公司，比较硬核的技术都是通用的。所以斯柯达车主跟奥迪车主完全是两种感受，一个是花更多钱享受大众技术，一个是花更少钱享受大众技术，心里感觉能一样才怪。整体来讲，从新版晶锐来看，产品力还是很强的，深圳超越大众同级的车型，在车市也会带来巨大的波澜，稳重整个大众阵营的基本盘。