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奇瑞这几年的发展非常迅速,在一线自主品牌中也是中流砥柱了,仅次于吉利、哈弗、比亚迪,奇瑞重新振作回归主流,旗舰型SUV~新车奇瑞瑞虎8的上市能够让自己与吉利、哈弗并列吗?目前不少体验过这台车的消费者们还是提出了很多质疑的。
奇瑞瑞虎8,但是最终9.88万元的起售价格,在吉利与哈弗两个品牌的同级车型中也拉出了奇瑞瑞虎8自身的性价比,在超高的性价比之下、瑞虎8刚上市就突破了过万台的销量,不过、由于产能的限制,销量放大的时间可能还会推迟。其实、瑞虎8各方面还是非常均衡的。
奇瑞瑞虎8,在外观的设计上相比同级的中型SUV并没有台突出的优势,但是也就因此、一台中型SUV卖出了紧凑型SUV更低的价格,那么这就是其明显的优势了。比吉利与哈弗便宜,设计水平一致,比五菱与宝骏更加豪华,价格同级。动力虽也没有台突出的特点,但其热效率高达37.1%,加上模块化平台出色的轻量化,瑞虎8仅车重1.5吨。
奇瑞瑞虎8,质量1.5吨不重不轻,所以在油耗上相比国产的主流中型SUV有着不小的优势。至于双离合变速箱的顿挫感也并不需要太过担心,现在国产品牌自主的车型所用的双离合变速箱车型居多,在调教上也把顿挫放在的首位,是越来越成熟可靠的。
奇瑞瑞虎8,对于这款新车型还是非常值得推荐的,尤其是高配车型的价格在同级车型中更具有优势,丰富的科技配置是让很多车友购车时欲罢不能的,同售价拿瑞虎8的高配、而其它车型只能选择中低配,那么瑞虎8的性价比也就突显出来了。
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