中期改款奥迪A6L实车曝光，动力提升，提供双前脸可选

对于奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L这三款车，消费者在购车时通常会难以作出抉择，但不可否认的是，奥迪A6L凭借着更大的优惠幅度，受到了一些消费者的青睐。不过，大多数消费者在选择豪华品牌车型时更加看重的是品牌影响力，即使价格高一些也心甘情愿，而这也是奥迪A6L的销量一直不如奔驰E级和宝马5系的重要原因之一。

奥迪貌似也知道自己在品牌影响力方面稍逊于奔驰和宝马，但这方面的提升并非一朝一夕能完成的事，于是奥迪只能退而求其次，在车型方面下功夫。中大型轿车作为豪华品牌主要发力的市场，其销量的高低对于品牌的意义不言而喻，随着当下汽车消费群体的不断年轻化，这对于豪华品牌来说既是机遇，也是挑战。

在我们的印象中，奥迪A6L身上最大的标签便是“官车”，因此之前这款车的设计都主要以沉稳商务为主。但如今时代不同了，买豪华品牌中大型车的消费者正变得越来越年轻，如何讨取他们的欢心，便是销量最有力的保证。

据悉，奥迪A6L将在今年迎来中期改款，先于5月28日开幕的粤港澳大湾区车展中进行亮相，随后在7月份正式上市。目前新车的实车已经曝光，最大的变化便是提供双前脸可选，一种继续以沉稳大气为主，另外一种则偏向于时尚，显然是为年轻人准备的。

新款奥迪A6L前脸延续了家族化的“大嘴式”进气格栅，给人以较强的视觉冲击力，格栅内部以上下交错排列的点阵式镀铬元素进行填充，配合大面积的熏黑材质，进一步提升前脸的战斗气息。两侧大灯组内部继续采用矩阵式LED光源，从而保留奥迪“灯厂”的称号，下方雾灯区域还加入有“C”形镀铬装饰。

另外一种风格的前脸则和现款车型保持一致，格栅内部以多根横向镀铬饰条进行填充，主要的变化则是下方雾灯区域换成了类似于“钥匙”形的镀铬装饰。

新款奥迪A6L的长宽高分别5038(5050)/1886/1475mm，轴距为3024mm，和现款车型保持一致。车身侧面的造型倒是没有发生变化，但加入有更多的线条，从而营造出较为丰富的层次感。尾灯组进行了熏黑处理，并继续通过贯穿式镀铬饰条相连接，有助于进一步拉伸视觉宽度，保证车尾的气势。为了与前脸相呼应，奥迪也为新车配备了两种不同样式的后包围。

车内的话，目前还没有最新消息，但应该不会发生太大变化，通过12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏+8.6英寸空调触控面板来营造出一定的科技氛围，整个内饰基本看不到什么实体按键，比较显简洁。

而在配置方面，从之前得到的消息来看，新款奥迪A6L将会继续提供豪华、臻选、尊享和旗舰四大配置车型，每款车型又分为致雅型和动感型两种风格外观。配置层面，其中豪华致雅型升级高级Nappa真皮材质座椅，豪华动感型则升级为Mernoca+Hoxton组合材质座椅。

新车还将电动尾门和增强版空气质量检测系统进行下放，除了豪华致雅型之外，其余配置车型均有所配备。臻选致雅型和臻选动感型增加外后视镜记忆/自动防眩目以及主驾驶座椅记忆，其中臻选致雅型还增加自然棕色哑光蜡木内饰条，臻选动感型则增加天然棕色胡桃木内饰条和20英寸轮毂。

值得一提的是，针对现款车型后排座椅乘坐不舒服的问题，新车将坐垫进行了加长加宽处理，相信乘坐舒适性会有所提升。

动力部分，新款奥迪A6L继续搭载2.0T高/低功率发动机以及3.0T V6发动机+48V轻混系统，其中2.0T低功率发动机（40TFSI）的最大功率为140千瓦，3.0T V6发动机+48V轻混系统（55TFSI）的最大功率为250千瓦。而2.0T高功率发动机（45TFSI）的最大功率由现款的165千瓦提升至180千瓦，传动系统应该还会匹配7速湿式双离合变速箱。

目前在售的这一代奥迪A6L于2019年1月上市，至今也过去有3个年头，中间只是进行过年度改款。从新款奥迪A6L所表现出的产品力来看，貌似也学起了大众的“双车战略”，但由于上汽奥迪并没有推出A6L的姊妹车型，于是只能变相地通过提供两种风格的前脸来满足不同消费者的喜好。此外，新车还针对一些配置进行了下放，在诚意方面表现得还是比较不错的。大家觉得新款奥迪A6L此次的升级如何？未来能否在销量上超过奔驰E级和宝马5系？（文/舒心）