1876
在当下汽车市场，要说销量名列前茅的车型，那么必定是以家用为主，拥有符合大多数消费者审美的外观和内饰，而如果要说当下哪款车型比较火，毫无疑问便是像长安UNI-V、传祺影豹、领克03这样主打年轻运动，并且颇具个性的车型。
看见这些车型的大火，之前一直是“理工男”的奇瑞貌似也开窍了，毕竟人家确实拥有不错的技术积累，如今缓过神来想要推出一款主打运动的车型倒也手到擒来。日前，奇瑞发布了旗下全新车型艾瑞泽5 GT的局部细节图，一方面能够让大家对于新车的亮点有个大概认知，另一方面也让大家对于这款奇瑞的运动轿车更加期待。
首先可以看到的便是艾瑞泽5 GT采用的是橙色车身涂装，视觉效果看起来非常醒目，而这也是运动车型上常见的设计，像传祺影豹的哑光战机绿、长安UNI-V的疾风蓝以及MG5天蝎座的激情柠等。17英寸双五辐式进行了熏黑处理，和橙色车身形成一定的对比，从而带来更强的视觉冲击力。
值得一提的是，艾瑞泽5 GT的刹车卡钳也被涂成了橙色，貌似比一般家用车的尺寸还要大，并不单单只是样子货，应该也能够带来更好的制动效果。
新车尾部延续的是艾瑞泽5 PLUS的设计，尾灯进行了熏黑处理，但并未形成贯穿式的效果，而是在中间镶嵌有“CHERY”英文标识。两侧灯组内部加入有较为复杂的结构来保证点亮之后的辨识度，其中上部分和沃尔沃标志性的“雷神之锤”大灯比较相似，只是艾瑞泽5 GT上的看起来更加纤细，下部分则是通过三根横向排列的灯带形成渐远的视觉效果。
灯组下方还加入有“GT”徽标来彰显身份，并且底部配备了全黑的后包围，貌似还加入有仿碳纤维的材质，双边四出的排气同样进行了熏黑处理，但个人觉得这样设计不仔细看的话反而显得比较低调，如果能换成银色的排气尾喉就完美了。
结合此前曝光的艾瑞泽5 GT谍照我们可以了解到，新车前脸设计和目前在售的艾瑞泽家族有所不同，两侧大灯组的面积更大，并且造型也更加犀利，内部或将采用的是矩阵式LED光源。下方还会配备黑色导流槽装饰，配合向外凸起的前唇，从而彰显出一定的战斗气息。
车内的话，新车则换成了奇瑞最新的家族化设计，在艾瑞泽8上已经见到过。比较醒目的便是双12.3英寸一体式连屏，并配有贯穿式空调出风口，下方是一排触控按键，虽然这样的设计放在当下已经算不上稀奇，但总体营造出的科技氛围还是比较不错的。
电子挡杆的造型也非常别致，和奥迪比较类似，并使用皮质和镀铬材质来包裹，握起来应该会有不错的手感，挡杆右侧为两个水杯架和手机无线充电面板。
作为一款主打运动的车型，动力部分必定也是其亮点，艾瑞泽5 GT将会搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率145千瓦（197马力），峰值扭矩为290牛·米，传动系统自然也呼之欲出，那便是7速湿式双离合变速箱。
需要注意的是，这套1.6TGDI+7DCT的动力组合还是首次搭载在奇瑞旗下的轿车上，而这套动力组合放在瑞虎8 PLUS上的零百加速时间实测可以做到8.61秒，由此我们猜测艾瑞泽5 GT的零百加速时间或许可以控制在7秒以内。
之前一直默默无闻的奇瑞貌似准备在今年开始发力了，不光是在SUV领域即将推出欧萌达和瑞虎8 PRO，在轿车领域崭露头角的艾瑞泽8也收获了不少消费者的关注。
考虑到艾瑞泽8的命名，我们猜测奇瑞是想用这款车来主打A+级轿车市场，和吉利星瑞、长安锐程CC等车型展开竞争。而艾瑞泽5 GT则会主打10万级运动轿车市场，并且作为艾瑞泽5（5.99—8.58万元）的GT版本，注定这款车的价格不会太高，或将比传祺影豹（9.83—13.18万元）和长安UNI-V（10.89—13.19万元）的价格略低，从而实现错位竞争。如果艾瑞泽5 GT的走量版本卖10万元左右，大家觉得能火吗？（文/舒心）
内容由作者提供，不代表易车立场
