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全新外观更俊朗 本田新一代CR-V亮相工信部或下半年发布

作为本田的当家花旦,CR-V不仅在中国市场长期位居销量榜前列,在全球市场也有不错的表现,究其原因,其时尚优雅的外形为其挣得了不少得分,同时还拥有很高的辨识度。日前,工信部公布了第356期新车目录,新一代CR-V亮相其中,颇具看点。

 

外观设计上,新一代CR-V采用了家族全新的设计语言,与此前上市的新一代思域保持了同步。其前脸的变化最明显,放弃了现款车型复杂的装饰线条和造型,回归了简洁,六边形的进气格栅采用了粗犷的网格装饰,与两侧修长的前大灯连为一体,除了上方贯穿式装饰条之外,没有更多的修饰,看起来更为清爽俊朗。

 

这样的改变相较现款车型来说可谓是两种完全不同的风格,如果没有特别说明,很难将眼前这个略显平庸的SUV与此前精致时尚的形象联系起来。这对于不少看惯了老款CR-V的消费者来说,或许需要一定的时间来适应。

 

尺寸方面,申报信息显示新一代CR-V的长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距为2701mm,相较现款车型均有较大幅度的增加,这对于车内空间来说是个好消息,宽敞度将会有不小的提升。

 

从侧面来看,新一代CR-V的变化也很明显,现款车型上凌厉饱满的腰线不见了,取而代之的是狭长而规整的贯穿式腰线,与大众途观L有几分相似。此外,新车的窗框造型也有改动,上翘的尾窗变成了下沉式。

 

尾部的设计保留的经典元素更多,最为显眼的就是L型尾灯,不过其内部灯带取消了蜿蜒曲折的复杂造型,仅采用了几组半圆形灯组,更为简洁,但也少了很多设计感。下方的保险杠也几乎没有复杂造型,集成了反光板和扁平开口的排气管,没有多少特色。

 

此次发布的申报图没有内饰的信息,不过既然采用了全新的家族化设计,不难猜测其内饰或许将与新一代接近,贯穿式格栅嵌入在中控台下方,上方则搭载悬浮式中控触摸屏,相比现款的T型中控设计更为现代一些。

 

动力方面,申报信息显示新一代CR-V将搭载型号为L15BZ的1.5T四缸发动机,最大功率为142kW,匹配CVT无级变速箱,提供两驱和四驱两种车型。据悉,新车或将在今年下半年正式发布,至于大变的外形能否获得消费者认可,还有待市场检验。对于新一代CR-V,你怎么看?

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