一年没白等，从139万跌到43万，内饰不输奔驰GLS，堪比MPV

汽车行业的飞速发展，确实诞生了一款接着一款优秀的好车，而在越野车领域中，其实日产途乐也可以说是一款不折不扣的越野好车，只是因为各方面的原因，让它一直处于不温不火的尴尬处境，还9年前日产途乐刚入华之初，起步就以139万的售价比普拉多高了好几级，只是没能很好的得到众多爱车人士的青睐，而经过的多次改款换代，途乐在售价门槛上也是一次比一次低，直到18款停产时，更是最低只要45.80万起，为了更好的提高竞争力，现如今，全新一代日产途乐终于也即将迎来上市，预计售价更是有望或低至43万起，不得不说，途乐这一次是豁出去了。

新车已在海外部分国家上市开售，而国内市场后续将继续以平行进口形式引入销售。新车前脸采用了最新家族式V字形金属横幅式格栅，两侧配备了全新LED灯组。车身侧面装配了多辐式铝合金轮毂，尾部保险杠处加装了拖车钩，上方金属镀铬饰条将两侧灯组相连接。

内饰

内饰方面，新车换装了新样式的多功能方向盘，并搭载上下双液晶屏幕，仪表盘液晶表显信息也更加丰富。此外，新车还提供了多种驾驶模式可选，司机可通过下方旋钮进行自由切换，而座椅也采用了真皮材质进行包裹，进一步凸显了车型豪华感。

预计引入国内的2020款途乐动力系统将以4.0升V6自然吸气发动机为主，并继续利用“以高打低”的策略，与定位低一级别的丰田普拉多竞争。该4.0升发动机最大功率为275马力，峰值扭矩394牛·米，传动系统匹配7速自动变速箱。