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大家好！我是AION V车主，车型是"2021款 进化版 70 智享科技版"，购车价18万，目前开了5895公里。
买新能源汽车的原因，多半都是因为自己喜欢和省钱吧，我是真的挺喜欢新能源汽车的，不仅节能环保，而且耗电的自然是比烧油的省钱多了，更何况现在电动车各方面性能都很好，车内的设计感和智能感都给人非凡的感受。开始也考虑过比亚迪什么的，后来在朋友推荐看看这台车，我一看还是新出的款式，火速去店里试驾，在店员的讲述下，我更是喜欢了，再说了买衣服都喜欢买新款，买车我也喜欢新款，于是就买了这台啦，到手之后感觉自己选择的没有错，超级满意。
总体看来整个汽车的外观是属于简约又霸气的类型，车身在腰身线条的修饰下看起来还是很有线条感的，令我比较喜欢的是它的轮毂设计，整个轮毂设计像是几何图形，科技感很强，车身的前脸设计和大灯设计给人的感觉还是比较亮眼的，梯形的进气格栅也衬托着前脸，显出了它的霸气。但也有美中不足的一点，我个人不太喜欢他汽车尾部的设计，感觉尾部的设计难免有些单调，像是一块曲面的板子扣在尾部一样，如果后备箱门的设计在有一些线条感可能会更加柔和一些。
内饰整体的设计我还是非常喜欢的，打开车门放眼望去非常的有设计感，尤其是中控台和操作感的设计，简直太亮眼了，实体的操作按键并不多，这打破了传统的手动操作，现在整的汽车更多的融入了智能化，汽车中间配置了12.3英寸的触控液晶屏，而且在多媒体配置方面也融入了很多的功能，这为驾驶者也提供了更多的方便。说实话，汽车内饰设计我真的很喜欢，但为什么打4星呢，就是因为座椅的质地。
作为一个SUV车型来说，它的空间表现力还是非常不错的。前后排的空间都足够大，我驾驶起来感觉很宽敞舒适，前些天清明节的时候开着车和父母一起回老家，他们坐在后排，我爸还直夸这个车比我原来的车好多了，原来的车都伸不开脚，这个随意伸，一点都不觉得挤。后备箱也很宽敞，平时拉一些行李和礼品绝对够用。舒适性方面还是非常满意的，前面也提到带父母回老家的时候路不太好，但我看爸妈在车后面也睡得挺香的，可见整个车在驾驶起来还是比较平稳的，要不然以我妈的习惯肯定是睡不着的。我个人感觉是整个车的舒适性还是可以打5颗星的，整个座椅的包裹性很强，对腰部和背部的支撑也很有力量，开久了也不会感觉累，而且行车过程中几乎也没有什么胎噪，车内噪音很低，挺适合有小孩老人的家庭选择的。
动力方面还是值得人放心的，之前在市区可能没感觉动力方面有什么特殊的表现，直到上了次高速才懂得车的动力是真的够劲儿，瞬间提速很快，可以很快的就融入到高速的车流中，而且车身没有肉肉的感觉，就是直接轻松的冲上去，很有快感。上次回老家的路有些颠簸，它也能轻松应对，即使爬坡也丝毫不费力，有机会我还想爬个山路试试。操控配置方面简直是太棒了，有好多的辅助功能，自动驻车，上坡辅助等等都能帮助我轻松的应对驾驶中的困难，而且还有三种驾驶模式可以随意切换，像我平时喜欢刺激点的就会选择运动模式，如果想市内节省一点的，可能就选择经济模式了，当然除了这些，这台车还加入许多的功能，这也让整个车更加的安全有保障。油耗方面，开了大概一个月整台车的平均电耗大概在15.6KWh左右，而且我家附近也有充电桩，充电也挺方便的，加上这台车的续航能力还是不错的，所以平时也不用经常充电。
动力和操控是最喜欢的，很多人对新能源汽车的动力方面都存在着质疑，我开始也是抱着这样的想法，但是这台车的动力系统却给了我很大的惊喜，这个车提速非常快，动力很充足，丝毫不亚于同等价位的燃油车。令我更加惊喜的就是，整台车融入了很多人性化的小细节，尤其在操控上，像比如360度全景影像，车道偏离预警系统以及并线辅助等等，这些贴心的小设计给了我很好的驾驶体验。
令我有点不满意的地方就是这个车型的座椅材质都是仿皮的，其实价位也不低，正常二十几万的车很多都是真皮座椅的，仿皮的座椅虽然可能看起来个真的一样，但实际的手感还是和真皮的差了一点。
性价比方面我觉得还是非常OK的，整个汽车的各方面表现力都是非常不错的，而且电动的还省了一笔油钱，我觉得挺划算的。
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