档次碾压奥迪Q5，跌至30万，又降6万，越野、颜值，都能满足你

在中级SUV领域，像奥迪Q7、宝马X3和奔驰GLC等，依然占据了大多数份额，如果说，德系奔驰宝马奥迪是豪车首选的话，而其实路虎曾经对这三个品牌进行了很强的冲击，绝对是越野的首选，其爬山涉水皮实耐操的越野个性，深得国内越野迷喜爱，就在10年以前，这款极光当时以进口车的形象进入国内市场的时候，它的售价一度高达70万，国内土豪更是喜爱的不得了，宁愿在原来70万的价格上还加价，而如今它的风光不再，国产后的售价有所降低，仅35.58万的起步价亮相，一对比，还是看到了它现在的落寞，而且为了赢回市场，又降了6万，它的终端裸车价更是低至29.89万起售，档次碾压奥迪Q5，卖不动就扔在中国！

从外观方面来看，揽胜极光在全新换代后，颜值得到进一步提升。前脸采用家族式进气格栅，蜂窝状熏黑中网搭配两侧犀利动感的LED灯组，显得精致有档次。下包围两侧进气口与夸张的前保险杠设计，视觉效果充满了攻击性。

内饰方面，新款极光沿用家族式设计风格，套用了老大哥揽胜的造型布局，质感比上一代更加简约上档次感，看上去高级感满满。12.3英寸全尺寸液晶仪表盘与10.2英寸液晶中控屏和空调座椅控制液晶屏三块液晶屏，配合抬头显示，科技感比奔驰还出色。用料方面，内饰被大面积软性皮质包裹，配合钢琴烤漆面板，镀铬饰条和手工缝线工艺，让内饰显得奢华上档次，这方面真的远超BBA。

全新的路虎揽胜极光基于捷豹路虎PTA豪华横置发动机平台打造，动力上搭载了2.0T英杰力汽油发动机搭配48伏MHEV轻混系统。该系统最大输出功率为249马力，最大扭矩为365牛·米，与之匹配的是9挡手自一体变速箱且带有四驱系统，官方百公里加速时间为8秒。