一场愉快的节油挑战赛让我找到比亚迪宋ProDM-i的销量密码

时光荏苒，2022年转眼已经过去了三分之一，在这刚刚过去的四个多月里，要说哪个自主品牌表现最为亮眼，想必大家首先都会想到比亚迪吧？

先是在年初定下年销200万的销量目标，后连续多月销量达到六位数，前阵子更是强势官宣停产燃油车，跨出了“跨时代”的一步。说起来为什么比亚迪敢如此大胆地做“第一个吃螃蟹的人”？其实这一切源自于比亚迪DM-i超级混动系统为比亚迪带来的强大自信心。

而在比亚迪产品序列中，当前比亚迪宋系列车型搭配DM-i以来，销量增长最为突出。比亚迪DM-i超级混动口口相传的，无外乎是省油和好开，因此在市场上圈粉无数，但说到底它有多省油和好开，你们有具体的概念么？

为了进一步了解比亚迪爆红的销量密码，5月12日，我也随着本次宋Pro DM-i节油挑战赛从南京江宁区比亚迪王朝网4S店出发，途经栖霞山、南京平山森林公园、水墨大埝旅游区、牛首山文化旅游区等著名景点，最终到达活动终点--目的地南京卧龙湖小镇。全程近220km左右，全方位试驾体验各种路况，还原真实且复杂的日常驾驶环境。

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极具性价比

此次节油赛所使用的车型，便是2022款宋Pro DM-i，这台车的外观总体是基于燃油版升级而来的，大体的轮廓造型与燃油版车型基本一致，在细节上会有所升级，对于一台偏家用取向的紧凑型SUV来说，这套外观造型的颜值表现是不错的，十分精致且大气。

内饰方面该车走的是简约清爽的设计风格，没有过多花哨的设计。15.6英寸的巨大尺寸中控屏支持横竖翻转，同时集成了包括车机系统、空调控制系统、导航以及音乐播放器在内的一众功能。

在舒适性配置方面，主副驾驶座椅采用电动方式调节，前排座椅包裹性很好，驾驶起来非常舒服。值得注意的是，前排座椅支持加热以及通风，座椅通风在炎炎夏日，绝对算得上是非常清爽的神器。

后排座椅软硬适中，坐着非常舒适，就算长途乘坐，也不会有疲劳感，空间很充足，前排驾驶位正常的坐姿情况下，后排乘坐180cm的媒体老师也丝毫没有拥挤感。支持靠背角度调节，可以缓解长途乘车带来的疲劳感。

此外，这台车在内饰的用料上也是诚意十足，采用了大量的皮质包裹、软性搪塑材质、钢琴漆饰板，再配合上这套麒麟棕的拼色内饰，让人难以相信这台车只要十几万元。

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节油挑战赛

聊完了宋Pro DM-i的设计，让我们回归此次的节油赛。对于DM-i车型，大多数用户最关心的应该是其优秀的燃油经济性。从官方公布的数据可以看出一台SUV车型，能做到4.4L百公里超低油耗就已经很不可思议了。

宋Pro DM-i还配备了18.3kWh的刀片电池，能够给车辆带来110km的纯电续航，这也就意味着，当你日常通勤里程在110km以内的时候，完全可以将其当纯电车来使用。

在复杂城市路况下的驾驶过程中，宋Pro DM-i的E-CVT无级变速箱表现令我感到惊讶，在这套变速系统的加持下比亚迪宋Pro DM-i即便是在走走停停的早高峰城市路况下也丝毫没有出现顿挫或是挡位逻辑模糊的情况，再搭配上低速状态下的电机驱动为主，让这台车即便在复杂且拥堵的早高峰路况下依然游刃有余，驾驶感受也十分舒适。

每次轻踩油门，动力响应非常积极，可以感觉到略微的推背感。但是又不会有纯电车起步时那种“窜出去”的感觉，足够的线性平顺，这种高级的驾驶质感，是传统燃油车给不到你的，但又没有纯电车型那样生猛。

在进入高速路段后宋Pro DM-i的NVH表现也是加分不少。我们途经的区域风速也是非常之大，加之我们行驶到120公里的时速，我以为车辆的风噪胎噪可能会非常大，不过在高速上驰骋了近两个小时，这台车的静谧性倒是挺让小编满意的。限制于环境条件，风噪还是能听到一些，但也不算大声，而胎噪几乎是完全没有的，与此同时你再打开音乐，车内是基本听不到什么杂音的。

软实力方面，宋Pro DM-i配备15.6英寸自适应智能旋转Pad算是比亚迪的招牌配置，其背后是DiLink 4.0智能网联系统，对整个UI交互做了全新的优化，不论是UI设计美感，还是操作的反应速度，都非常顺畅。在节油赛路程中，很大一部分高速巡航路程，我都是将油门刹车交给了电脑控制。

可以说，经过一整天的节油赛挑战，宋Pro DM-i在燃油经济性以及驾乘体验的硬核实力方面，有着惊人的表现。而且在舒适性配置方面，同样是顶流水准。这也就不难解释比亚迪宋Pro DM-i为何能成为当前比亚迪旗下销量最好的新能源车型。

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写在最后

经过了与宋Pro DM-i的深度接触，这台车也是通过自身的硬实力向所有人证明了自己，再结合13.88-16.38万元的亲民售价，可以说这台车以及这套混动系统在这个售价区间是极具性价比的选择。

自从比亚迪发布超级混动DM-i以来，终端用户对于BYD的问题似乎就只有一个，多久能提车，这是比亚迪4S店销售被用户提问最多的话题。好消息是，比亚迪方面曾预计，对于终端市场的交付压力将会在下半年7、8月份之后得到一定程度的缓解。

图|比亚迪汽车

文|豆豆

编辑|豆豆