特斯拉又一神车 实用且有个性

我们首先来看一下它的线条流畅。总体而言，新一代Model 3的前脸的设计变得更加科幻，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是特斯拉独到的高颜值的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出Model 3的造型。在车辆尾部部分，Model 3采用了很多流行的设计元素，新车的贯穿式后尾灯更加复杂。

全新Model 3内饰整体设计独特，在车内有家一般的感觉。配置绝对是Model 3的强项之一，该车配备了可电动上下前后调节的皮质方向盘。中控区域以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块15.0英寸大尺寸的悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较有特点，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了座椅真皮等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4694×1850×1443mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。Model 3Performance高性能全轮驱动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Model 3的后备箱容积排在14位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、方向盘加热、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下Model 3的情况，如下图：