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裸车15万提别克君威,它油耗大吗?车主谈了为什么选择这款车

大家好!我是君威车主,车型是"2020款 552T 豪华型",购车价15万,目前开了4086公里。

因为我跟媳妇都喜欢君威的外观,加上性价比高,而且在我的预算范围内。加上内饰的颜色格调以及做工精细,最主要是价格实惠,毕竟我用车几乎是上下班代步,所以说能满足我的要求,最终就选着了

前脸辨识度以及回头率都高,别克家族式的一个设计,飞翼式镀铬进气格栅时尚简约。展翼型LED日间行车灯提高前脸的整体气质,而且大灯还是LED自动感应大灯,是不是很炫酷!车顶配备了鲨鱼鳍信号接收天线,侧面看会更加的协调。当年想买白色车子,贴个黑色车顶这才是我完美理想的车子,但没办法急于用车,白色没现车后来就放弃了。

君越别克轿车两兄弟,算是别克轿车家族中的豪华车型了。整体的内饰还是挺豪华的,有那么一丢丢美系车的风格。而且档位采用按键式的设计风格,确实美观不少,而且还能空出空间。这样档位旁边刚好有双倍托,放一些小物品都特别便捷。座椅材质用的是摩卡棕色的一个麂皮绒面内饰,别克终于摆脱全车黑乎乎的内饰了。还有就是座椅加热功能,冬天的话这个功能还是很有用处的。

说实话,平时能坐满的机会很少,基本都是我跟媳妇一起开,所以说对空间的要求不是特别高。490418631461的尺寸,加上2829的轴距,我媳妇把副驾驶往后调至底,然后可以躺着睡觉。所以说的空间我认为家用绰绰有余的。后备箱空间除了开口比较小,想放大面积的物品需要注意,内部空间还是很充裕的,我跟媳妇出去玩放三个拉杆箱还有很多空余空间。的座椅用的是棕麂皮绒面的材质,摸起来很柔软,而且后排座椅还可以6:4分割可倒,加上月光白环绕氛围灯,提高了整体内饰的格调。主副驾驶还配备了加热功能,是不是更人性化。底盘及悬架的调教,就算是过一些颠簸路段,在车内感受不到那么强烈。

我买的1.5T搭配9AT的变速箱,说实在的这个组合算是黄金搭档了,当然如果预算充足上2.0T是更完美的。说实话,1.5T的动力说不上很强,只能说是够用。起步是很快,但是超车或者中段加速的时候,总感觉动力来的稍微晚一些。还有就是30-40时速左右,感觉有一丝的顿挫感。不过整体来说还是非常满意的。如果刚刚所说的,刹车偏硬,方向盘偏重,所以说整体的操控显得不是很满意,下次去保养的时候问问能不能调教一下,好在方向盘精准,可以说指哪打哪。再有就是的底盘及悬架调教很到位,开多了我爸那台车,每次过弯的时候总是感觉会倾斜。但就没有这样类似的表现,这算不算是基于底盘的调教好呢。油耗方面,买车的时候销售跟我说,油耗大概也就在8个油左右。但是想想1.5T发动机放在B级车上,油耗怎么也会到9.5-10个油吧。但是呢在油耗方面也没有给我太多的惊喜,因为我用车基本上下班比较多,剩下就是媳妇开出去玩。油耗确实也在9.5左右,但是跑高速肯定是没有这么高的。

给我带来的惊喜就是整车的一个外观设计了,生活生不管你做什么很难做到一家人都喜欢,但不一样,我跟我老婆都喜欢它的外形,特别是前脸特别有辨识度,一个别克家族式的前脸设计,飞翼式镀铬进气格栅,展翼型的一个LED日间行车灯,大大提升了大灯的颜值,整体给人一种犀利,大气的眼神。然后就是主副驾驶都带有电动调节,特别就在座椅左边,操作起来比较便捷,而且给人一种科技感的感觉。我买的这辆是552T的,搭配9AT的变速箱,动力说不上强劲,但也一点不虚,起步还是很快的。再有就是别克的onStar安吉星特别好用,百度AI智能语音助手,几乎可以做到手不离方向盘。

提车也有一段日子了,不知道是不是我个例,我觉得刹车偏硬,如果说速度较快的时候需要慢慢点刹,用力又怕急停,轻踩又怕刹不住,也有可能是我还没有习惯的原因。再有就是方向盘感觉比较重,但好在指向精准。再有一个就是中控屏稍微小了些,毕竟也是非常大气的一个车子。

现在买车,基本都是看颜值,配置,价格,以及赠送的一些礼品。不得不说十多万的B级车,配置丰富,ESP电子稳定系统,前侧排气囊,倒车雷达影像,侧盲区预警系统,泊车预警系统等安全配置几乎齐全,所以说性价比还是非常高的。

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