花12万提马自达3昂克赛拉，它性价比高吗？听听有车的人怎么说

大家好！我是马自达3 昂克赛拉车主，车型是"2021款 2.0L 自动质炫版"，购车价12万，目前开了556公里。

昂克赛拉颜值高，年轻男女我想都喜欢吧，毕竟我也是被它的颜值深深的吸引住了，当我去店里面看到实车的时候，第一眼给我感觉就是年轻时尚，爱了爱了，然后就办理了试驾，在试驾的过程中我感受了朋友介绍这个车时说的丝一般的丝滑。可能我不喜欢大油门开车，所以也没有感觉到别人说的顿挫，内饰配置虽然没有很突出的配置，但是看上去也不简单，黑色的高贵我个人还是比较喜欢的，还有所有轿车没有的侧面防刮的档板，看起来就没有那么单调了，试驾回来就让销售人员给我算预算，优惠，落地，感觉还行就定车了。

独特的大灯设计配合了这个中网，我是非常满意的，年轻时尚不老气，车身比例？我还是很喜欢的。

在这个价位上内饰的做工我满意，其他都能接受也满意，唯一不足的就是一个大高个朋友坐我车的后排感觉空间有那么一点点小，能大一点坐上的舒适度会更好，所以我个人感觉这个车把后排感觉牺牲掉给后备箱了，后备箱个人感觉没必要那么大够用就行，谁后备箱天天放那么多东西呢。

前排空间非常富裕，就是后排略显尴尬一点，不是大高个，大长腿，还是没压力的。其他空间的设计和布局我还是很满意的。后排空间略小一点，前排不是大长腿后排就舒服，如果前后都是大长腿，后排腿部空间就有一点小了。后备箱容积：后备箱，个人意见可以搞小一点，谁天天大包小包往里面放东西，把空间让给后排空间更完美。储物能力，这个一块还是很丰富的，我本身就喜欢把打火机，香烟，手机，钥匙都放车里，因为放身上难受，都是下车在装身上，所以放东西这个车还是很富裕的。整车舒适型怎么说呢，对于我这种更偏向操控运动的人来说也就忽略了舒适性，不过个人感觉舒适性还是可以的，因为我们小区里面减速带比较多，我每次出去或者回家都要过5-6个减速带，减震器还比较柔软的，悬架这一块还是稳定的很。空调目前很好用凉的快，也没有异味，因为新车所以没有发现空调制冷不行或者异味之类的，希望以后也别有。

马自达的车油门都是下固定的，很多车都是上固定。感觉下固定的油门踩起来更搞控制。刚买的新车，去了一趟县城80公里的路程，我就上了高速时时车高速行驶的感觉如何，没想到的是加油跑起来很线性自然吸气的发动机后端还是很给力的，跑起来很稳定，油门反应的也很及时。都说马自达是东瀛宝马，操控性给我的感觉还是很好的，比如转向，刹车，一气成的动作下来整体车身还是很稳定的，这样一来驾驶起来就更放心，翻车的几率就小的很多了。油耗方面，说起油耗，从网上看都说马自达玩压缩比的，所以油耗控制的非常稳定，所以我就想验证一下，加满一箱油，综合路况下开着空调，我计算了一下百公里油耗6个左右，评论车速在60-80之间。高速更是低至5.8升，所以油耗这一点我还是很满意的。

最喜欢的还是个人喜欢，因为在网上看过很多车，所有车都有说好，说坏的，毕竟听说马自达玩压缩比的，在不失动力的前提下，油耗控制的还是非常满意的，还有变速箱，网上都说能买什么超速箱不买什么超速箱的，总体下来还是AT变速箱成熟稳定又耐用。

最不喜欢的还是挑选自己喜欢的车身颜色还要加钱，很多品牌颜色随意挑选都没有加钱这一说，马自达的颜色也没有多特别啊，油漆都一样，又不是独特性的颜色，别人做不来只能你做的出来的颜色，这样你加钱还能理解，不然加钱感觉不舒服，还有一个就是个人感觉为了让后备箱变的超大牺牲了后排空间，后排空间略小了一点，后备箱没必要那么大，那么深，够用就行，把空间让给后排空间就更完美了。

同价位车型，我感觉马自达的性价比还是很高的，毕竟现在是一个看颜值的时代，毕竟我也是个颜值控，售后服务吗，个人感觉所有品牌都售后服务都是一个宗旨，都差不多，至于我买车的这家售后服务怎么样，我还不知道，新车也不需要售后服务，等首保的时候去体验一下他们的售后服务如何在说。