它和卡宴同平台，比Q7L霸气，卖白菜价却难走量

途锐在外形颜值上还是展现出极为吸睛的一面，整体设计既延续了大众中庸、内敛、大气又不失档次感的风格，全车肉眼可见大量精准度较高的车身零部件，泛着金属光泽的钣金、矩阵式LED大灯、熏黑处理的装饰条和铝合金轮毂，赋予了其一派扎实、细腻的做工工艺，作用不输奥迪Q7、宝马X5的档次感。此外，修长、流畅的车身极富空气动力学，腰线笔直凌厉，又彰显出不错的时尚运动感。

坐进车内，首先映入眼帘的是全新家族式的中控台，环抱式设计包括多媒体屏幕均向驾驶区域倾斜，对于驾驶员比较友好。超大尺寸多媒体屏幕达到了15.3英寸，液晶仪表盘结合高大上的电子档杆，满满的现代科技感扑面而来。做工用料非常的扎实，车内触之所及都是真皮包裹，辅以钢琴烤漆面板和镀铬条点缀，在视觉和触觉上带来双重豪华感受。

空间方面，途锐的车身长宽高分别为4878mm、1984mm、1717mm，轴距为2904mm，其整备质量达到了2.1吨，车身大量使用铝合金、热成型材料且车体采用激光焊接技术，并在此基础上，途锐全系标配10气囊、胎压监测、定速巡航、疲劳提醒、自动泊车等配置，安全性能非常抢眼。

动力上，大众途锐搭载了2.0T和3.0T六缸发动机，其最大功率分别为252和340马力，峰值扭矩分别为370和450牛米，传动上与之匹配的为8挡手自一体变速箱。途锐全系标配全时四驱系统、中央差速锁，配备前后多连杆独立悬挂还支持上下调节，不管是动力参数还是通过性能均非常出众。其中，3.0T版车型的百公里加速稳定在5.9秒，高速250码也不飘。