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奥迪A3真的比新款迈腾好吗?138561公里后,车主说了真实心声

车主一;

优点:大品牌+合适的价位

内饰:这个更不用说了!可以说:同级别,同价位,无出其右!

空间:一般三口之家绝对够用,本人173偏胖,带着爸妈媳妇和女儿无压力!老婆自己上班更无压力,本来也是给她代步的

配置:性价比真是个矛盾的东西,难得不是对于“价”的定义,而是对于“性”的定义。有人认为是丰富的配置,有人认为是品牌价值,有人认为是优秀的驾乘感受,也有人认为是低廉的使用成本及高可靠性。而其实真正的性价比,应该要结合上述的种种因素,一齐讨论,但每个人的答案却不尽相同,毕竟各自在意的东西并不相同,正所谓“子非鱼安知鱼之乐”。所以对于性价比,我并不想做何判断,你的哈姆雷特长什么样,你说了算。

动力:提车回家就是直接高速600公里,新车时速自己控制在120km/h 以内,转速2200rpm,跑高速动力足够,油门反应也比较快。稍稍脚i一重,就时速过了120。起步虐肉,不过还是安全第一,要想快,就加点油还是能解决问题的。在低速的时候,我用车时候偶尔会有顿挫感,不知道前他车主是不是也有这个问题,或许是我油门控制不熟练的原因。

操控:转向应该不错吧,还没有激烈驾驶过,回来试试,胎噪大,毕竟才几百块的胎,一分钱一分货,有钱换米胖子应该好点,悬挂过个减速带,duang,duang,duang,真真的弹簧啊,哈哈哈,有钱改短簧吧!,

油耗:新车第一次加了300的油钱,跑了600公里的告诉+200公里的市区。对于这个表现,我还是很高兴的,以后努力提高自己的驾驶技术,向节油大神们学习。

舒适:想第四次说那句话,但担心被骂是托或者是黑!就换个说法吧:A3的悬挂几何调教真是太棒了!然后又厂家又把纵向支撑做得那么高,这下就兼顾了操控和舒适!同价位的车子里,感觉已经算是标杆级的了!真心不错!不信您试试!

车主二:

优点:内饰简洁,做工不错

内饰:A3的内饰做工很不错,很扎实,简约而不简单,大爱空调出风口,搭配上激情红色的装饰圈更显运动!其实我更喜欢的是晚上坐在车里,把车等档位调到小灯状态,坐在后排静静的看前排,那感觉真是太棒了!

空间:空间只能说是够用,三口之家使用完全没有问题。因为买的是三厢版,后排的头部空间有些局促,身高1米8以上身体稍微有些胖的乘坐还是有点受拘束。

配置:性价比因认为以,要是对比迈腾帕萨特等等那这个车完全没有性价比可谈,空间小,排量小,功能少,等等不如这个价位的B级车,但是定义为一台女性玩具代步小车我认为十分的好,因为老大一直喜欢MINI,疯狂的喜欢,我也深受情怀的感染,但是试驾了一次one后彻底和说拜拜了,车虽然是各方面都好,但是毕竟每天也是需要人来开,既然人来开就要以人为本,的转向机我真的不想吐槽了。开起来就一个字沉,两个字费劲,三个字拜拜吧。大小伙子开着都费劲老大开的话每天不得受罪死,不能死要面子活受罪,我是个享乐生活的人虽然特别喜欢勉强想想也能接受它的专项沉,毕竟情怀这个东西太重要了。但是为了更好更舒服的开车还是放弃了。其它就是宝马1了,朋友开了个老款118动力真的很好,操控更不用说比奥迪强,但是仔细想了想连威胁最大的都抛弃了一个两箱又不是M1的116干脆也别要了,一切为实用出发所以就了。

动力:每次启车感觉动力偏肉,没有家里1.8T那种随叫随到的感觉,但是过了30km/s后,驾驶动力很充足。

操控:操控真的没的说了,这个是我目前开过车里面最好的操控了,指向精准,十分领会意图想去哪就去哪,完全没有空位转向模糊等等不和谐的转向感受

油耗:目前平均油耗 6.6L(油耗2),一般早晚上下班路大概4公里左右,有点小堵平时油耗表现一般在7.6L左右(油耗1)。

舒适:舒适性方面,我好像没有什么发言权,因为我胖,空间是够了,但是座椅的包裹性就没办法了,包不住,开车的时候左腿没办法被座椅包裹,导致长时间开车,左腿有些麻。而且每次下车都不怎么顺畅,因为座椅调到了最低,在皮座椅周边有一层塑料包裹,每次下车,大腿都会被这个塑料硌着,像是爬出去一样。其实舒适性是很好的,只能说是因为我胖,没办法!

缺点和短板:空间稍小点,隔音不是很好,走砂石路噪音很大,还有就是轮胎的声音也很大,不知道是不是韩泰的运动轮胎的事?选的是个性化订制版,等了半年时间,不是一般的时间长啊

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