五菱再造神车 搭8挡变速箱 起步6.98万

五菱再造“神车”，搭8挡变速箱，起步价格6.98万

其实大家应该能够明显感觉到，在这两年，很多国产车企都开始冲击高端市场。因为国产车企给大部分消费者带来的印象就是低端和廉价，为了摆脱这一类标签，这些车企也是费了一番功夫。虽然高端市场很好，但是低端市场也非常重要，毕竟在国内还是有很多消费能力没有那么强的消费者，对他们来说，找到一辆性价比高的车型才是重要的。五菱再造“神车”，搭8挡变速箱，还是银色车标，起步价格6.98万。

提到性价比高，我个人先想到的一个汽车品牌是五菱，不管是五菱神车，还是五菱MINI，都曾经掀起过一阵浪潮，说起高性价比，五菱当之无愧。这不，五菱这次又推出了一款高性价比“神车”，它就是五菱佳辰，定位十分亲民，起步价格是6.98万元，但是技术确实新款。

跟五菱凯捷对比起来，五菱佳辰的售价明显要更便宜。从整体的外观打造上来看，五菱佳辰应该是跟五菱星辰属于同一个设计体系，外观还是有着相似之处的，尤其前脸部分，几乎一模一样，采用的也是银色车标。中网看上去十分宽敞，所以视觉效果也就格外出众。

因为五菱佳辰的车身尺寸比较乐观，所以从车身侧面来看，五菱佳辰的颜值还是比较高的。视觉效果十分修长，虽然没有配备侧滑门设计，但是看上去也并没有多么的低端和廉价，起码符合这个价格标准。

五菱佳辰的内饰设计也比较的富有科技感，车内不仅配备了悬浮式的中控大屏，而且仪表盘也是半液晶设计，车内还有智能语音交互功能，整体的设计风格都是比较时尚化的，紧跟当下的时代脚步。

五菱佳辰的车身长度是4785毫米，而轴距则是2760毫米，车宽和车高分别是1820和1760毫米，整体的车身尺寸还是比较优秀的。所以车内全系采用的都是大七座的配置，实用性很高。

来看看整体的动力表现，五菱佳辰在动力上搭载的是1.5L和1.5T两款引擎，1.5L引擎的zui大马力只有99匹，而峰值扭矩则是143牛米，这个数据说实话并不出众；但是1.5T动力是真的不错，zui大马力是147匹，而且zui大扭矩也达到了250牛米，整体的动力水准还算不错。传动方面匹配的则是6挡手动和模拟8挡CVT变速箱。

从整体的表现上来看，五菱佳辰的实力确实比较优秀，关键是，整体的性价比真的很高。如果说曾经的五菱宏光代表了一个时代，那么这次的五菱佳辰也完全可以代表一个时代，不知道大家是怎么看待这款车的呢？