又追着风口跑，五菱星辰混动版申报图发布，最怕就是不省油

混合动力车型的选择越来越多，这一领域似乎进入风口期。最近，工信部发布的申报信息中，上汽通用五菱星辰混动版又吸引了人们的关注，看来他们又追着风口跑来了。

五菱星辰混动版申报图

五菱星辰混动版并没有在造型设计上做出太明显的区分，车尾上贴着的“HEV”标志，其实也并不起眼，如果不看这地方，或许也发现不了。此外，它的车身尺寸也跟燃油版的五菱星辰完全一样。

五菱星辰混动版申报图

它唯一不同的地方，恐怕只剩下动力系统。五菱星辰混动版搭载的油电混合动力系统，配备一台代号为LJM20A的2.0L发动机，最大功率100千瓦，并采用三元锂离子电池，驱动电机的动力参数没有罗列在申报信息当中。

五菱星辰混动版申报图

事实上，此前发布了申报信息的五菱凯捷混动版，正好也搭载同款的油电混合动力系统，但同样未公布驱动电机的动力参数，这也留下了很大的悬念。

此前公布的五菱凯捷混动版申报图

此前公布的五菱凯捷混动版申报图

对于油电混合动力系统，消费者最在乎的未必就是动力性能，最后到底能不能省油，才是大家所重视的问题，毕竟过去有不少油电混合动力系统的实际油耗表现，并没有宣传中那么出色。五菱星辰混动版的这套系统属于新技术，之前也没有任何可以参考的产品，实际的油耗表现如何，还得等实车出来才知道。

五菱星辰混动版申报图

五菱星辰历史销量数据

除此之外，五菱的用户群体对价格也很敏感，假如五菱星辰混动版的定价不够接地气，很有可能就会成为失败之作，就算是神车辈出的五菱，也有不少车型曾经出现销量翻车的案例。近期销量急降的五菱星辰，确实需要增加一些更实在的车型重整销量。