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近日,小智从工信部获取了蔚来ES7的申报信息。ES7是蔚来第二代NT2.0技术平台下的首款SUV,新车将介于蔚来ES6和蔚来ES8之间,同时定位于中大型纯电SUV。
在外观上方面,ES7采用了蔚来家族最新的X-Bar 设计语言,前脸的整体布局与蔚来目前在售车型区别不大,依然是分体式大灯的设计,最上方为日间行车灯。车顶前部的隆起为激光雷达和瞭望塔式摄像头,以此推断,在智能硬件方面,ES7与ET7有很高的相似度。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4912/1987/1720mm,轴距为2960mm,整备质量为2361-2400kg。除此之外,轮毂样式、卡钳颜色等将提供多种选择。
车尾加入了贯穿式的LED尾灯,熏黑的设计让尾灯与车顶相呼应,整体感更强,同时车尾的下部轮廓也更圆润饱满,看起来更为厚重。
车尾的后包围也提供了多种样式的选装,是其更具个性,但归根结底,ES7在外观方面仍旧保留了蔚来的设计风格,只不过在此基础上进行了一系列的细节调整。
从申报信息中可以得知,蔚来ES7采用前后双电机四驱布局,其前后电机最大功率分别为180kW、300kW,与蔚来ET7保持一致。在续航方面,蔚来ES7将搭载75kWh以及100kWh的三元锂电池,预计续航里程与现款同电池容量的车型区别不大。
综合看下来,蔚来ES7的主要作用在于填补ES6与ES8之间的市场空缺,使市场更为细分,其相关配置信息虽然没有公布,但参考ET7的车型情况,也能大致有所推断。对于蔚来ES7,您怎么看?(文/小崔;图片来源于网络)
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