工信部新车申报：UNI-V混动领衔，长安、五菱等车企发力

随着混动车型越来越受到消费者追捧，不少自主车企也纷纷加大在该细分市场的布局。这不，在工信部最新一批申报新车中，长安、五菱、荣威等车企就推出了旗下混动车型。其中，不乏UNI-V混动、五菱星辰混动版等重磅新车。接下来，就跟圈哥一起来看看都有哪些混动车型吧。

UNI-V iDD：混动轿跑

从工信部的申报信息来看，UNI-V iDD基本延续了燃油版的设计，无边界前进气格栅，搭配两侧犀利的大灯，让整个前脸看上去非常运动。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手、别致的运动轮毂、大溜背造型、贯穿式尾灯、同级独有的电动尾翼等亮点设计，非常讨人喜欢，颜值在同级中处于领先水平。轴距为2750mm，空间表现预计与燃油版无异。

内饰、配置虽然暂未透漏，但参考燃油版的造型设计，新车预计会采用两块大屏，让整个内饰显得更加简约有科技感。同时，像IMS智能座舱交互系统、科大讯飞语音、540度全景影像、SONY音响等配置应该也不会落下。动力上，该车将搭载一套iDD混动系统，发动机最大功率为125kW，并配备的是磷酸铁锂电池。

星辰混动版：价格或有惊喜

从申报信息来看，五菱星辰混动版外观基本与燃油车一致，大尺寸鹰翼式中网，内部辅之以V形元素点缀，以及全新的银标LOGO，让整个前脸看上去更加时尚。车身侧面非常饱满，全新的轮毂造型是一大亮点。贯穿式LED尾灯设计，也让整个尾部显得更加有层次感。轴距为2750mm，在同级中处于领先水平。

内饰预计也将延续燃油版车型的设计，平底式方向盘、全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮高清中控屏、贯通隐藏式中央出风口等设计，应该都不会缺失。Ling OS灵犀系统的加持，诸如打开天窗、远程启动、开关车门/空调等功能都可轻松实现。动力上，新车将搭载一套2.0L油电混动系统，其发动机最大功率为100kW，并配备三元锂离子电池。不得不说，还真是人民需要什么，五菱就造什么！未来，不排除价格或有惊喜。

欧尚Z6混动版：智能科技突出

从工信部申报新车来看，欧尚Z6混动版也是延续了燃油版车型的设计，时空叠影前格栅，搭配两侧前大灯以及雾灯区域的夸张设计，整个前脸看上去非常有科技感。车身侧面线条非常流畅，短距长轴的设计，配合分段式腰线，显得更加有力量感。尾部双边共四出排气造型、尾部下方扩散器等设计，进一步提升了整车的运动感。轴距为2795mm，空间表现自然不用太担心。

内饰预计与燃油版差异不大，智慧小欧屏、中控屏、全液晶仪表等设计，带来了不错的科技感。黑曜钢琴烤漆空调出风口、一体式运动座椅等设计，也很好地迎合了年轻消费者。当然，像全场景智慧车外语音、全语音代客泊车系统、AR-HUD、智能驾驶辅助系统、无麦车载KTV、YYDS数字孪生形象等功能也都有配备。动力上，该车搭载的是一套蓝鲸IDD全域混动系统，官方百公里加速可达7.6秒。

荣威eRX5：设计风格大转变

从工信部申报的图片来看，荣威eRX5采用了大尺寸的进气格栅，且内部配备了点状式的设计，让整个前脸看上去更加大气时尚。两边矩阵式LED大灯，搭配贯穿式灯带，夜间点亮后效果明显。车身侧面腰线丰富，隐藏式门把手、双五辐式轮圈造型，看上去更加时尚。尾部则是流行的贯穿式尾灯，顶部的扰流板进一步提升辨识度。

空间方面，新车的长宽高分别为4655 /1890/1664mm，轴距为2765mm，这样的身板在同级中优势比较明显。至于内饰以及配置，官方暂未透漏。不过从申报信息来看，诸如前/后雷达后雷达、外后视镜、轮辋、翼子板饰条等配置，都可根据需求选装。动力上，该车将搭载一套1.5T混动系统，其发动机最大功率138千瓦，并配备的是磷酸铁锂电池。

好了，以上就是《车壹圈》给大家盘点的本期工信部申报的重磅混动车型，且每款车型都有鲜明的产品亮点。不得不说，随着长安、五菱、荣威等车企纷纷加速入局混动市场，这对于消费者来说，无疑是一个好消息。最后，你更看好上述哪款车型呢？欢迎评论区留言讨论。