开它比奔驰更安静，满油跑1016km，售价从56万降到17万

在很多人看来，各汽车品牌之间的竞争越来越大，但如果一辆车拥有十分坚硬的产品力和更高的价格性能比，我想也不会得不到市场的认可，是真的吗？我看不完全，因为国内的汽车市场发展了，这辆车只靠硬的产品力和高价格的性能比是不够的，像丰田皇冠、福特、金牛座、别克君越、雪铁龙C6那样，从各方面来看，都比迈腾、雅阁凯美瑞优秀，我们再看BMW X1，搭载了3个汽缸1.5T，但仍然每月都能够达到了8000+，开它比奔驰更安静，满油跑1016km，售价从56万降到17万。

汽车市场的发展模式在不断变化，从什么时候开始法国车在国内的存在度越来越低了，当时雪铁龙C6刚进入中国时，56万日元的销售价格就比奔驰E级高，虽然奥迪A6L还很高级，但从现在来看，最低16.98万张的价格和凯美瑞、帕萨特将抢占市场，很遗憾观赏的人还不多，禁不住感慨，雪铁龙C6是什么样的车？那么严重吗？

我们都知道，雪铁龙的底盘调整学校达到了全世界的顶级水平，甚至连BMW，洛伊斯都在雪铁龙的底盘调整技术，C6给予雪铁龙很高期望的制造一款C级车你对它经过一次仔细的了解后发现，它同样不仅扎实，而且精湛的制造技术、精湛的工艺、顶尖的底盘调校和整车都在进行40多处噪音降低、噪音防止处理，同时还配备有双层隔音窗玻璃，坐在车内，那个隔音效果比奔驰E级更舒适。

雪铁龙C6的整车重量接近1.7吨，车身宽度达到4980*1858*1475mm，同时搭载了2900mm的轴距，与此相比，车内空间也非常宽裕，即使是大人4人乘坐也不会拥挤。

进入车内，雪铁龙C6采用的家族式设计风格的视觉感，可能不太适合现在很多爱车家的审美，但是，车内的加工材料绝对结实、精致，随处可见的地方都是Nappa的真皮包裹，后面还有社长的扶手，配置可以说是20万级车中最丰富的。

动力方面，雪铁龙C6分别搭载了1.6T和1.8T的涡轮增压发动机，因此，新车上市至今为止受到了消费者各种各样的吐槽，这两个引擎不仅是十佳引擎之一，还连接到了雪铁龙后期更有力量的学校，最大211马力的输出在动力性能方面也不输给BMW5系（185马力）奥迪A6L（190马力），另外，多亏了小排量引擎，雪铁龙C6百公里的耗油量可以达到6.6，另外，配备71L的油箱，当汽车处于满油状态时，还可以一次继续航行1012Km，传输系统支持8AT传输，运行后，雪铁龙C6体现了行驶品质，动力性能相同，达到了非常满意的水平，而且作为C级车，雪铁龙C6的价格最低是16.99万辆，论性价比，可以说是最有良心的C级车。