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没见过电动车怎么保养?你们要的上汽大众ID.3保养作业来了

大家都知道汽车开了一段时间要做保养,但是很多人却对电动汽车怎么保养比较好奇。前不久,在上汽大众ID.纯电家族推出一周年,上汽ID.3迎来新款之际,本地4S店有活动,正好我的ID.3也到了要保养的时候,就预约了保养。

这里和大家说一下,虽然很多4S店不用预约也可以当天保养,但是提前预约的好处就是不用在4S店一等等半天。现在用手机预约都很方便,有时候还有不少活动可以参加。去了之后,先跟着小姐姐来到售后填完表格,把自己想要保养的项目,还有想要师傅单独检查的地方都说了一遍,之后就进入流程了。

不瞒大家,这也是我第一次给ID.3做保养,跟小姐姐说了下,才让我进的车间。上汽大众的服务还是非常不错的,维修师傅上车前给座椅、方向盘、脚垫位置都套了一层保护膜,地板上也铺好了,哪怕我说没事儿,师傅依旧给铺了。

我这次保养的项目其实很简单,第一个就是换空调滤,不是空滤哦,因为马上到夏天了,风沙、柳絮都是让人很无奈的东西,而且我的车冬天还经常在外面放着,所以空调滤该换是要换的。尤其是家里有老人孩子,或者有鼻炎的朋友,不要省这个钱。

第二个就是调了下胎压,之前其实自己调过一次,毕竟天气热了,胎压还是要再放一下。这里提醒大家一点,提车的时候,一定让师傅给看一下,有的4S店会提前把胎压调好,有的没调的话,胎压可能轻松破3,夏天开不是那么安全。

第三个就是看下电池是否出问题,因为前段时间老婆开车的时候,感觉磕到底盘了,怕影响电池,毕竟大家都知道,电动车最重要的就是电池了。结果师傅很淡定的和我说,一般小磕小碰都没事,ID.3的电池外面有多重保护,如果碰撞到电池都受影响,这车想开到4S店都有点难,更别说我都又开了1000多公里。当然,师傅中途介绍的那些技术,我当时记住了,回来就忘了,有点尴尬。

后来检查后发现啥事儿没有,之后师傅又很负责的检查了整车的管路及线束情况。确定没问题之后,插上电脑读取车辆信息。之后也没有什么故障码,就把保养公里数和时间复位…… 各种检查做完,交代用车注意事项,之后就去前台做个记录就完事了。前台小姐姐给了张出门证,还问我洗不洗车,由于着急,4S店提供的无法没吃到,车也没洗就先回家了。

整体来说,保养过程很简单,服务态度也很好,整个过程都有引导。另外,一般保养期间都是让在休息室等着的,下次要去感受下。反正对于想买ID.3的朋友,我个人觉得这款车不论是用车体验,还是产品质量,或者售后服务等方面来说,都是非常不错的。

除此之外,由于新款ID.3刚刚上市,现在买车还能享受5重必享权益,包括三电质保、流量权益、售后服务等方面。同时,上汽继续为消费者提供充满乐趣的“我的ID.豆 我做主”活动,用户可享23,000 ID.豆,用于兑换15大福利,性价比优势非常明显。

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