GL8的挑战者，5+2布局内饰堪比头等舱

雷诺作为一个法系的小众品牌，在国内的影响力尽管远远比不上大众、丰田等品牌，但其旗下的车型像科雷傲、科雷嘉在当下的汽车商场也当了一段时间的宠儿。而今日所说的是雷诺旗下最新的旗舰车型——雷诺Espace，这款车定位5+2的商务家用两用MPV，近4米9的车身2米9的轴距空间感触彻底不输奥迪Q7等中大型的SUV，一起高逼格的外观和内饰力压同级其他艾力绅、GL8，最重要的是这款车在价格上也展现出必定的亲民性，纯进口27万起还要啥埃尔法。

作为一款纯进口的MPV，雷诺Espace在外观上展现出高端MPV应有的规划，全体商务气味比较的稠密。其中前脸做工和用料的细腻程度彻底不输宝马奔跑的水平，很多的镀铬装饰的运用营造出十分华贵的感觉。造型布局也契合了当下的规划潮流，一体化的大灯和进气格栅规划带来了很强的质感，一起起到拉宽整个车头的效果。旁边面看比较的修长大气，若有若无的线条带来了必定的时尚感，仍是很有逼哥的。在尺度空间方面，Espace的长宽高分别为4878x1888x1675mm，轴距为2884mm，选用5座或7座的5+2概念座椅布局，在空间、有用性体现不俗。

相比较商务气味比较稠密的外观，这款车在内饰上的体现十分的冷艳，全体简练、明亮的规划风格让人眼前一亮，尤其是中控功用区的布局，整块类似于水平切割的滑面十分的养眼，而且调集了大尺度的液晶屏，共同规划的电子档把，营造出十分激烈的科技空气。别的，在用料和做工上，大面积的皮质资料掩盖使得整个内饰的层次感得到了很大的提高。在装备上，新车配备了发动机启停、侧安全气帘、并线辅助、主动泊车、驾驭形式挑选、LED大灯组、全景天窗等有用装备。

动力方面，信者全系搭载一款1.8T涡轮增压发动机，最大功率达到了224马力，峰值扭矩为300牛米，传动系统与之匹配的为7挡双聚散变速箱。悬架系统为麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架，一起匹配可调悬架的功用，相对弥补了后悬架不是独悬的遗憾。