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与型格同平台!广汽本田ZR-V 致在申报图曝光

5月初,广汽本田官方发布了旗下全新SUV车型——ZR-V致在的官图,新车可以看作是美版HR-V的国产版本,之后也将面向紧凑型SUV市场,并与缤智皓影冠道一起,进一步完善和填充广汽本田的SUV家族矩阵。

而就在近日,我们也是率先获取到了广汽本田这款全新紧凑型SUV ZR-V 的工信部申报图。从曝光图片来看,新车采用了全新的设计风格,并且它还拥有不少有料的看点,下面就跟随我的视角一起来了解下这款车吧。

广汽本田ZR-V 申报图


从申报图来看,广汽本田ZR-V 的外观有别于现款广汽本田旗下SUV车型的设计,尤其是前脸,新车采用了黑色的蜂窝状进气格栅,加上下方同样为黑色的进气区域,整体看上去也是运动感十足。大灯是独立设计,没有像当下很多车型一样采用与中网相连的做法,这让其精致感提升了不少。

尺寸上,ZR-V 的长宽高分别为4568、1840、1621mm,轴距为2655mm,定位是紧凑型SUV。另外,官方称新车基于型格Honda Architecture新架构平台打造,并能够拥有更出色的操控与运动性能表现。

此外值得一提的是,ZR-V 的轮毂提供235/65 R17 、235/60 R18这两种轮胎规格供消费者选择,所以这也能看出,ZR-V 应该会拥有不错的运动性能。

广汽本田ZR-V 申报图


车尾部分,ZR-V 整体看来比较的圆润饱满,两个尾灯有点像两个“口哨”,可以看作是尾灯的强化版本。再往下是黑色的后保险杠,下方也配备了两个拥有镀铬装饰的排气口,总体层次感做得不错,符合广汽本田这一家主流车企的设计水平。

内饰暂未公布,所以大家还是先看看海外版HR-V车型的内饰养养眼吧,预计广汽本田ZR-V 应该也会采用这一相似的内饰设计风格。

动力部分,ZR-V 将全系搭载1.5T高功率版涡轮增压发动机,新车最大功率134kW(最大马力182匹)、最大扭矩240牛·米,传动则是匹配的CVT无级变速箱。值得一提的是,搭载在ZR-V 上的CVT无级变速箱强化了曲轴与油底壳的刚性,所以发动机的振动也会得到降低,以进一步提升新车的动力性能。

底盘部分,新车将采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合,相比广汽本田上的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,整体也是又提升了一个档次。

另外,官方称ZR-V 的最小转弯半径仅为5.2米,同时它也是广汽Honda的SUV矩阵中转弯半径最小的车型(广汽本田旗下车型最小转弯半径排名:5.7m,5.5m,5.3m)。

最后,从广汽本田家族内部序列来看,ZR-V 的定位肯定是比要更高的,不过它又在之下。所以,参考12.78-17.68万元和16.98-25.28万元的价格区间我们也就不难猜测出,这款ZR-V 车型将来的售价很可能在14-18万元区间。

如果真是这样,它的竞争对手也就很好锁定了。我认为其刚好能够与丰田旗下的“双子星”车型,广汽丰田锋兰达、一汽丰田卡罗拉锐放进行对标。从价格上来看,丰田这两款车都是主打13-17万元的市场区间,搭载的也都是一台2.0L自吸发动机。

反观广汽本田ZR-V,其采用的1.5T高功率发动机不仅动力性能更强,在油耗水平上也有优势,加上后上市的车型往往在工艺、配置上更好,所以只要广汽本田不对其盲目进行定价,相信未来抢占丰田“双子星”车型的市场份额应该也就不成问题。

图为海外版HR-V


总之,广汽本田ZR-V 的即将到来,肯定能满足年轻的潜在购车人群对于个性设计、驾驭性能以及新技术体验的需求。未来只要新车定价合理,相信其就会交出让人惊喜的市场销量表现,咱们一起拭目以待吧。(文/优视汽车 大卓)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

内容由作者提供,不代表易车立场

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