宝马X6，控制很棒动力随叫随到

宝马X6特性的外观，旁边面的高雅，让它成为略带调皮的都市SUV。共同的溜背造型从车顶滑到车后部的线条流通柔软，凸现轿跑车的动感轻盈。加上它完美的控制降服许多追去时髦特性的消费者，成为商场中最受欢迎万能轿跑车，年轻、时髦、运动是最直观的感触。

宝马X6改变首要集中于前脸部分，前保险杠的三维结构造型、新规划的板条以及下部的倾角，让宝马标志性的双肾前格栅更为杰出。车头换装LED大灯，液中水到渠成的混合了慎重与热情这两种气质。宝马蓝白相间的标志代表着高速旋转的螺旋桨，更蕴含着人类追求极致速度的愿望。

宝马X6车内纵向空间一如继往的阔气，大面积的皮革包裹和木饰板的运用，精约而时髦又充溢奢华感，您常常触摸的部分均有皮质包裹，经过中心控制器和.25英寸控制显现屏，直观简练地控制各种舒适和娱乐功用。三幅方向盘也俗称“丁字裤”的方向盘无论是巨细仍是粗细都适可而止，手感简直无可挑剔。

X6乘坐空间其实不比其他大型SUV来的好，其实正如我上面所说的，X6的后排空间有点压迫，我同时也做过我叔叔的X5 40d，后座空间感觉比X6好，也坐过我姑姑的RX450h，也是比X6舒适，坐朋友的Q7也是如此，或许后排空间不是X6的强项，但以全体来说都算不错了，后备箱开口大，容积也大，座椅做起来也很适中，不会太软也不会太硬，其实坐太软的座椅跑远程久了很不舒畅的，所以我对X6的乘坐空间没有什么诉苦。

我对舒适性的要求并不是太高，我觉得X6的舒适性还算不错，乘坐起来不会让我腰酸背痛，也不会觉得空间很小，还有X6的隔音真的算很不错的了，不傀是德国工艺，别的X6的恒温空调也很棒，吹出来的风很舒畅，冷热都能区分得很纤细，不像一些车子的空调系统，风只要大和小的别离，要不然就是冷和热，没有适中

宝马X6奢华与活动的特点全在车内承继下来，皮质座椅的包裹性和支撑性都很不错，也很好打理，常常用湿布擦洗即可，坐垫长度能够延伸，对大腿的承托十分到位，长腿乘坐也不易疲乏。旁边面有座椅调理按键，还有两组座椅回忆，便利您换人驾乘后快度调整最佳坐姿的切换。