订单量达20万，福特F-150纯电版能否开启电动皮卡时代

作为世界最畅销的皮卡车型，福特F-150的名号无需过多赘述，甚至在大洋彼岸的中国都有其无数拥趸。作为它的电动版本，F-150 Lightning也始终保持在一个比较高的热度。

日前，福特纯电动皮卡F-150 Lightning已在海外上市，令人惊讶的是，新车在上市前的预售阶段就有20万人预订了这款皮卡，由于订单量过大，福特方面已在4月份暂停了新车的预订。

福特起初并没有想到这款纯电动皮卡会大受欢迎，他们最初的生产计划仅为每年4万台；但到2021年8月，他们又提出，将在2024年将产量翻番，达到每年8万台；2022年1月，福特再次提升产能计划，计划再2023年中实现年生产15万台的生产计划。但这样的计划，已无法满足现在的一个订单量。由于电动皮卡大受欢迎，福特已经计划在2024年推出第二代电动皮卡，将诞生在名为TE1的新平台上。

真实续航，实测里程超出预期

福特F-150 Lightning在已完成最终的EPA测试中，结果非常优秀并且超出了福特方面的预期。

其中，福特F-150 Lightning Pro、XLT 和 Lariat 车型，其EPA评估的成绩是每次充电可行驶514公里的续航里程，这个数据比福特此前的目标高出大约32公里。

另一方面，福特F-150 Lightning Platinum车型最初估计其EPA 续航里程应为450公里，但根据车辆的最终EPA测试，这款新车每次充电可行驶大约482公里，这个数据同样比之前的目标多了大约32公里。

福特F-150 Lightning的首席项目工程师Linda Zhang指出：“该车辆的最终EPA已经明显好于预期，我们也会努力改进这款全电动皮卡，不断提高新车的能源消耗效率。”

巨大储物空间，内饰更具科技感

福特F-150 Lightning继承了福特F-150的外观风格，依然宽大舒适，并拥有强大的工具车属性，由于取消了发动机，所以前发动机舱还多了近400L的超大储物空间。此外，在前备箱和货箱处还配备了11处电源接口，搭配全车多处储物空间，符合现款F-150追求实用性的设计理念。

车辆内部，F-150 Lightning基本沿袭了现款F-150燃油版的设计，配备了Mustang Mach-E同款15.5英寸超大竖置中控屏，集成了Sync 4A信息娱乐系统，具有L2+级别的自动驾驶辅助系统，还配备了一个嵌入式FordPass应用程序，使得车主可以通过手机APP实现车辆启动、路线规划、车辆信息获取、遥控充电等功能。

更令人惊喜的是，家庭供电系统（Home Integration System）也在F-150 Lightning上首次搭载，让电动皮卡成为家庭的终极能量源。福特智能备用电源系统拥有高达9.6千瓦负载能力，可以在停电时为全屋供电3天，也可给其他汽车充电。

电动化的F-150还能是性能野兽吗？

在大家的眼里，一辆皮卡，就代表着野性，代表着强悍的动力，若是纯电驱动难免会让人存疑，就如F-150 Lightning这台纯电皮卡当时亮相的时候，网上就有不少的质疑声。直到福特F-150 Lightning的性能参数曝光，大家才开始相信，原来一辆纯电皮卡也可以拥有强大的爆发力。

新车全系搭载双电动机四驱系统，其中长续航版本拥有571马力的最大功率和有史以来最强悍的瞬时峰值扭矩——1050牛·米。长续航版的0-60mph加速时间在4到5秒，并且配备了扩展电池组和Max拖曳套件的XLT和Lariat版的最大拖曳能力为4.5吨。

也就是说，大家担心的性能、驾驶乐趣以及牵引力等，在新车身上都不会缺失。甚至可以说，在电动皮卡领域，F-150 Lightning几乎找不到对手。

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