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比亚迪海豹将于5月20日开启预售,预计售价区间22-28万元。从目前的信息来看,新车共有4款配置车型,并提供快充解决方案,全系标配热泵空调。
近日,我们获得一组海豹配置信息,从配置上看,比亚迪海豹在电池性能、底盘悬挂和智能上,均有不俗的配置水平,部分配置比特斯拉Model 3还好。
譬如,海豹标准续航版CLTC续驶里程为550km,搭载150kW电动力总成,四驱性能版CLTC续驶里程为650km,动力输出高达 390kW。长续航版CLTC续航为700km,且长续航版加速性能也很强悍,零百加速时间仅用5.9秒。
热泵空调是全系标配,这对北方地区的用户来说比较友好,因为这个配置可以对整车能耗进行更高效的控制。热泵空调在海豚上也有配置,据车主反映其冬天续航表现十分突出。
另外,海豹是一款定位高端的轿车,比亚迪也在底盘配置上下足了功夫。
该车是比亚迪首款采用后驱/四驱动力架构的车型,悬挂结构上采用了高端车型才有的前双叉臂+后五连杆的高规格悬架配置,高配版本还提供了固定式前制动卡钳。
为降低重量和提升结构强度,海豹将采用基于CTB电池车身一体化设计,标配11个气囊,四驱性能版还配备了抬头显示。
全景天幕、主动进气格栅也是比亚迪海豹标配的配置,这让它的风阻系数Cd值可以低至0.219。
内饰方面,海豹车内配备了10.25英寸全液晶仪表,除了高档的麂皮装饰外,还有风琴式加速踏板。海豹的主副驾座椅均支持电动调节,还提供通风/加热功能,高配车型还提供真皮座椅、主驾座椅记忆。
说了这么多,还是要等价格。但从配置和性能上看,比亚迪海豹算得上制作精良的产品,国产电动车也越来越好了。
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