大众新T-ROC专利图曝光！车身加长和途岳一样大

T-ROC探歌作为一汽大众在国内市场上布局的紧凑型SUV，其凭借着新潮的外观设计、出色的载重性能以及大众金漆招牌加持下，深受国内众多年轻消费者青睐。

近日，由媒体曝光了一组关于中期改款T-ROC探歌的专利图，新车外观部分迎来翻天覆地般变化，相比旧款车型显得更加年轻化。据悉，新车预计将于今年第三季度迎来正式发布。

一分钟了解新车：

1.新车前脸视觉冲击感更强烈

2.相比比旧款车型增长9mm，轴距保持不变

3.或将配备1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力总成

外观方面，新车在整体设计基调上依旧遵循大众家族式设计语言，前脸部分中网“蜂窝链”式前格栅与环形矩阵式LED大灯融为一体，银色镀铬装饰条的加入，进一步拉宽其前脸的视觉宽度，使整车前脸看起来精致感十足。

前包围下方贯穿式进气口采用熏黑化处理，两侧还配有导风口设计，营造出浓厚的运动感。

车身侧面一如既往地呈现出“前低后趴”的车身姿态，贯穿于车身的腰线设计，从翼子板处一直延伸至富有力量感的后轮拱，显得更加大气修长。

多条幅式运动轮毂整体造型看起来十分精致，放在这款SUV身上显得非常饱满。

相比与复杂的前脸部分，车尾设计则相对简洁，尾灯部分并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，而是采用分体式结构。而双边共两出排气口搭配银色护板，令整车精致感瞬间提升不少。

内饰方面，新款T-ROC探歌与海外版本保持一致，中控台整体偏向驾驶员一侧，各个区域划分清晰，液晶仪表盘和中控屏相互搭配凸显出一丝科技感，三幅式多功能方向盘扁平化logo显得格外精致，符合当代年轻消费受众的审美观念。

中控屏幕除了看起来更加清晰细腻以外，车机部分内部集成大众最新的MOS4.0多媒体系统，支持丰富的车机在线应用功能，有效提升驾乘者的体验与感受。

全新大众T-ROC探歌车内座椅采用的是纯黑配色，营造出浓厚的运动氛围，保留了年轻化SUV该有的气质。

在备受关注的动力方面，新款大众T-ROC探歌入门版车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率为150Ps，峰值扭矩为250N·m。而高配版本将搭载第二代1.5Tevo涡轮增压发动机，其最大功率可压榨出160Ps，传动系统与其匹配的是7速双离合变速箱，拥有出色的动力表现同时很好地兼顾到燃油经济性。

有消息宣称，新款大众T-ROC探歌将于第三季度迎来上市，但考究到国内市场入门级运动SUV车型越来越多，新款大众T-ROC探歌要想得到国内消费者对其产生购买欲望，必须要靠实惠的价格才能旗开得胜。