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日前,根据宝马官方信息:全新第三代X1和首次推出的纯电动iX1进入发布倒计时,计划于今年第三季度先行推出燃油版全新X1,而纯电动iX1则紧随其后。
宝马纯电动iX1将会搭载双电机和四驱系统,新车是继宝马纯电动iX3、纯电动iX之后的第三款纯电动SAV产品,底盘代号为U11。但与国内的纯电动iX3不同的是,纯电动iX1将会配备双电机以及四驱系统,这点上与定位旗舰的iX更为相似。
由于法规要求,宝马在德国官网上虽然已经标注了纯电动iX1的WLTP工况续航为438km,但这仅仅是基于车辆当前开发状态的预估值,具体续航数据还要等到新车正式发布方才知晓。作为参考,在WLTP工况下来宝马iX3的续航里程是460km,宝马iX xDrive40的续航里程是425km。