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这道题留给年轻人:MG5天蝎座和传祺影豹选哪个?

如今MG5天蝎座现已上市一段时间了,它造型够酷,配置丰富,动力和操控也不赖,是一款面相年轻人的运动风格紧凑型车。然而我们都知道这个细分市场已经有人“占坑”:同为中国品牌爆款的传祺影豹前段时间真是狠狠的火了一把。那么作为后来者,还有机会吗?

此次上市的全系共3款车型,指导价分别为10.29万、10.99万和11.79万元。而传祺上市于2021年8月,早了半年多,一共5款配置,售价9.83万元到12.8万元。从价格上来看的入门门槛更低,但售价9.83万元的最低配J10飞人版配置实在太少,相信绝大多数消费者在考虑时还是从指导价10.8万的次低配车型开始考虑,因此实际上两款车主流配置车型的价格咬得还是比较紧的。


另外还提供了不错的金融政策。2022年5月31日(含)前订车用户,可享受1000元订金抵4000元的“劲霸红包礼”,使用红包后全系实际售价为9.99万元-11.49万元。同时,还带来了多项上市权益,购Trophy车型即赠价值2000元双层悬浮蝎式尾翼(限前10000名)、0首付/0利息/0月供、终身免费基础流量。预售期间订车的用户也同样享受以上“硬茬四重礼”。


和传祺都是极具动感的三厢车造型,而且同样采用当今流行的溜背设计,将C柱与车尾融为一体,营造出强烈的运动风格。

车身长4695毫米,宽1842毫米,高1480毫米,轴距2680毫米,在紧凑型车中属于主流水平。传祺的车身尺寸为4700mm*1850mm*1432mm,轴距2736mm,体型上略大一些。当然越大并不意味着就越好,尤其对年轻人来说大尺寸并不一定是刚需。

两款车的前脸都能给人留下深刻印象。的表情可谓相当凶狠,官方宣传称这款车拥有“同级别最大前格栅”。而“牙齿”则由钨钢材质打造,反射出金属的寒光。灯光为分体式布局,进一步突出个性。的前脸也很战斗,但和对比就显得略微收敛了一些,亮点在于加入了碳纤维纹路装饰,强化了性能感。

全系装备17英寸轮圈,简洁的5辐造型外加全部黑化处理,搭配红色刹车卡钳很有视觉冲击力,轮胎尺寸为215/50 R17。传祺两款低配车型装备16和17英寸轮圈,从中配的J15版开始往上的三款车型则配备18英寸轮圈,轮胎尺寸225/45 R18,比要大一圈,不过要注意的是,的中配J15版售价11.80万已经跟顶配车型(11.79万)持平。

至于车尾部分,两款车都具备双边共四出的真排气以及十分诱惑人的空气动力学套件,买回来基本不需要再做什么额外改装。特别提一句,它俩的排气声浪都经过专门调校,实际效果有机会可以去亲身感受一下。目前根据一些实际体验过的朋友反馈来看,或许的声浪更有气势。

作为主打运动风格的车型,车身颜色也是个影响购买决策的重要因素。有7种原厂色可选,除了传统黑白灰之外还有红黄蓝绿四种非常亮眼的选项,其中主打的兰博基尼同款激情柠颜色全系车型需在市场指导价基础上提高2000元/台,大家可以按需选择。豹的颜色是6种,比较鲜艳的就是一个红色和两种绿色,可选范围稍微窄了一点点。

进入车内看看。两款车毫无疑问的同样战斗气息十足。外观流畅而内饰则相对显得平直刚硬,却相反,内饰偏圆润一些。无论如何设计风格终究是见仁见智的问题,大家可自行评判。

大面积覆盖软性材质,搭配钢琴烤漆面板突出视觉活力。它的内饰氛围灯不仅可选颜色很多,还加入了音乐律动功能,夜间效果更加出彩,此外12.3英寸双联IMAX全景屏进一步增添了科技感。中控台上部也采用传统软性材质,不同之处是加入了黄色缝线模拟皮革效果,其实只有出风口下部的区域是真实的皮革材质,这种巧妙的设计确实营造出不错的豪华氛围。

再来看车机,搭载了同级别领先的高通骁龙旗舰级8155芯片,7nm制程技术,最高8TOPS运算能力,软件为目前最新的斑马洛神座舱系统,功能和流畅度都达到同级别领先水平,12.3英寸中控屏尺寸也要比的10.25英寸稍大一些。

说到配置这一块,咱们就不挨个车型的分析了,只拿全系顶配的Trophy运动旗舰版和中间配置的J15版来对比吧,两款车售价11.79万和11.80万,几乎一样,对比起来更直观。


多了并线辅助、360°全景影像、全液晶仪表、全景天窗、手机无线充电以及功能更全面的车机系统,特别值得强调的是它装备了YAMAHA雅马哈音响。这个价位能获得专业品牌音响无疑是非常有吸引力的。

的优势是更大的18英寸轮圈、感应后备厢、双区空调、后座比例放倒以及车机支持手机映射。客观来说还是的配置相对丰富一些。


的座椅非常有特点,一体化头枕加双色皮革显得特别高档,比更有型。另外两款车不约而同的采用了亮黄色安全带,喜欢车的朋友们都知道这种配色在几年前只有个别豪华品牌高性能车型才可以高价选装,如今出现在10万元出头的车上无疑提升了车主的幸福指数。

至于乘坐空间,的表现属于正常水平,可毕竟传祺有着车身尺寸的先天优势,所以略胜一筹。不过也有亮点,它的后排头部空间出色,另外顶配车型还有一项独特设计,超大后风挡玻璃一直延伸到后座乘客头顶,实现了后排大天窗的效果,这确实是市面上极为罕见的样式,空间通透感加了不少分。

再来对比一下动力硬件。搭载了1.5T发动机+7速湿式双离合变速器,这是由“中国心”十佳发动机与世界十佳变速器组成“双十佳动力系统”,参数达到181马力285牛·米,官方0-100km/h加速时间6.9秒;同样也是1.5T+7DCT,177马力270牛·米,官方加速数据6.95秒。

底盘方面,采用前麦弗逊后扭力梁,而为前麦弗逊后多连杆,单从硬件配置上看无疑扳回一局,当然了具体调校也同样重要,实际操控表现到底谁更优秀还是要等对比测试中才能见分晓。


总的来说作为稍稍来迟的挑战者,它不仅造型设计带来了新意,而且硬件规格更加强大的芯片以及智能座舱系统充分体现出后来者的进步优势,同时在舒适配置和综合性价比方面也具备较强的竞争力。当然传祺也不是吃素的,更大的空间终究会让一些消费者无法割舍。所以归根结底还是得做个选择题,你要哪个?

标签: 传祺 MG 影豹

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