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预售4小时订单破3万台,卖到22万的丰田bz4x,真的有这么火?

不得不说,两田的反应速度是真的快,在燃油车一年不如一年的情况下,在新能源市场的布局也是极其壮观!

就在前几天,的首款纯电车型— 本田e:NS1 ( 参数 丨 图片 )在国内市场正式宣布上市,而也是不甘示弱,身为老对手的丰田旗下首款纯电车型——bZ4x正式开启预售!

这台纯电SUV基于e-TNGA架构BVE专属平台所打造,bZ4x定位于中型SUV,预售价区间为22-30万,而纯电续航达到400km、560km、615km,百公里加速仅6.9秒!

其实,实话实说,这台纯电SUV的各种参数,要是国产品牌会被喷出翔,可这台纯电SUV悬挂着牛头标,那就不一样了,据官方透露,在预售仅4个小时订单就达到3万台,那么卖到22万的bz4X,真的有这么火爆吗?难道这次bz4x要吞了整个20万市场?

作为e-TNGA架构下首款纯电动车型,bZ4X的外观设计相比以往的中庸和保守的理念有了很大突破,前脸运用了新能源车型惯用的封闭式进气格栅,两侧大灯组通过一条熏黑处理的装饰条相连,形成了贯穿式的效果,LED前大灯由四颗灯珠组成矩阵式的造型,看起来颇为犀利。LED日间行车灯与中间的银色镀铬饰条很好地连接在一起,形成贯穿式灯带的视觉效果,特别是标识性变得十足!

车身尺寸,其长宽高为4690/1860/1650mm,轴距2850mm。这个尺寸比 RAV4荣放 稍大,但轴距与 汉兰达 完全相同,车身侧面,双色的拼接显得格外个性,而伴随着亮黑翼子板的延展,整个侧面也被点缀得辨识度十足。最深得我意的是C柱部分,由上至下逐渐舒展超脱于当下流行的悬浮式车顶的现代感,车尾也使用了很多平直的线条,后车窗玻璃倾斜度很大,甚至还让整个车尾有那么一点溜背式的感觉,而纤细却有力道十足的LED灯带配合着四颗LED灯组如炽如炬,炯炯有神!

方面, bZ4X 的内饰设计比较接近燃油汽车,表现的平平无奇,就好像是 亚洲龙 的内饰风格,虽然配备了液晶仪表盘和中控屏幕,但是在设计上乏善可陈,没有太多亮点,相比造车新势力所营造的新颖内饰氛围,bZ4X的内饰就显得有些保守了,但是对称式空调出风口以及首次在中见到的电子换挡旋钮,算是一个惊喜,当然,不保守,它也不是了!

动力续航方面,首次在bZ4X采用电动驱动桥,电机、传动桥、逆变器均为一体化设计,新车提供前驱、四驱两种动力版本,对于纯电车型来说,这台顶配的bZ4X除了搭载了前后双电机和四驱系统之外,对于续航能力的表现也足够全面,两驱车型续航可达500KM,四驱车型可达460KM,满足你的日常出行绝对是绰绰有余!而低配车型的纯电续航只有400km,7.9秒破百,而加价达到22万,这才是还有的样子!

明哥点评

bZ4X来说,它是积累了25年电动化技术的首款原生电车平台的BEV车型,技术累计和比亚迪有一拼,这也是能够镇场子的底气所在!就在其他车企还在拼设计、拼智能、拼性能的时候,反其道而行之,这便是它为新能源市场注入的新法则!而这次算是彻底征服消费者,能够在预售4小时订单就达到3万台,可见bz4x有多么火爆!彻底吞了整个20万市场也不是没有可能的事情!

标签: 丰田

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