欧尚Z6多轮测试，即将预售

相比于爸爸妈妈那一辈人，伴随着互联网成长起来的90、00后拥有着爱尝鲜、热衷智能产品、追求潮流的显著特征。前段时间欧尚Z6举办的智慧进化超级测试员活动，欧尚针对了号称汽车机器人的欧尚Z6进行了智能测试，受到了众多年轻人的关注。

5月9日，欧尚汽车第六季超级测试员第二站在重庆西部汽车试验场举行。据了解，此次活动的地点也是大有来头，重庆西部汽车试验场是西部最大、最专业的汽车综合试验场，拥有全长43490m的试验道路、32种可靠性路面、14条不同的试验道路、67种特殊路况。

从活动现场来看，重庆西部汽车场一直下着雨，给欧尚Z6极限测试造成不小困扰，正因如此，在专业的场地和恶劣的天气因素下，更能检测出欧尚Z6在极限条件下的表现。

蓝鲸动力的全面进化

近几年，长安汽车蓝鲸动力让人印象深刻，已经成为了长安汽车的“标签”。如今，蓝鲸动力全面进化，欧尚Z6全系配备蓝鲸动力，混动燃油全覆盖，蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT黄金动力总成、蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7速湿式双离合高效动力总成，以及蓝鲸iDD全域混动系统，三“T”动力系统，满足用户对动力的不同需求。

从账面数据来看，欧尚Z6的最大功率为233Ps、最大扭矩为390N·m，但在今天的垫江的试炼场上，欧尚Z6可谓是抢足了风头，在专业测试场地中，其表现可能不限于“最大功率233Ps，最大扭矩390N·m”的账面数据，零到百公里加速最快仅6.67秒。

而同样有多项核心技术应用的蓝鲸新一代NE1.5T，最大功率188Ps，最大扭矩300N·m，零到百公里加速也只有7.81秒。2.0T发动机采用双涡管电控涡轮增压，有效降低涡轮迟滞，在1500-4000rpm转速区间持续输出390N·m的最大扭矩，而在转速为5500rpm时达到最大额定功率233Ps，真正做到动力不仅仅是储备，而是全程驱动驾驶者向前的力量。

而在今天的测试中面对45°的倾斜角时，蓝鲸新一代2.0T发动机傍身的欧尚Z6跑出了231km/h的最高时速。有一句官方的话说就是，“瞬间加速瞬时爽，一时加速一时爽，一直加速一直爽”。

更重要的是，在油价不断做加法的当下，欧尚Z6在全力以赴的为油耗做减法。此次亮相的两款发动机均采用了独创的“Agile敏捷”（Air Guided Injection, Low Emission ）空气导流式高效超净燃烧系统，并与350bar燃油压力高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成气流运动的完美配合，实现缸内混合均匀，缸内湍动能提升30%，混合均匀度改善8.2%，燃烧速率更高，燃烧更加充分，油耗更低，20多项减耗技术的应用，为用户开出了一张节油的处方。

当然，一辆汽车的优秀性能不仅体现在“跑得快”这一方面，更多的时候，车主们更关心的是能否“刹得住”。值得一提的是，要知道当天可是冒雨进行测试，欧尚Z6的制动性能也并没有让我们失望。欧尚Z6装备两款发动机的车型制动距离均为35.9米，做到了速度与安全的兼顾，这一点确实极大地保证了日常的行车安全。

根据得知，除了这次大显身手的两款燃油车版本，未来，欧尚Z6还将推出搭载蓝鲸iDD全域混动系统，电机峰值功率110kw，峰值转矩330N·m。我们不难发现，连续四年荣获“中国心”年度十佳发动机殊荣的蓝鲸动力，无论城市通勤还是高速行驶，都是以满足用户高质感驾驶体验为目标。

操控进化，纵享万境的上乘驾驭品质

欧尚Z6除了出色的动力表现和制动性能之外，底盘调校也是其一大亮点。欧尚Z6饱受“超级烂路”折磨，千锤百炼而来，在重庆西部汽车试验场复制了不规则破损路、沥青路、块状路等各种复杂的实际道路，欧尚Z6具有一体性的底盘调校，路面回馈清晰且干净利落，在相对激烈驾驶时，又能保证车身姿态的稳定，带来充足的信心和路感，传递给驾乘者非常舒适的感受，让愉悦的行驶品质满足用户全场景的出行需求。

与此同时，欧尚Z6结合路况，可以让五种驾驶模式实现智能切换，彻底颠覆了只有雪地、动态、舒适等既定模式可选的传统局限，让驾控乐趣尽情释放。在无数次严苛测试的欧尚Z6，即便在时速60km/h的车速下，仍可以从容入弯，做到收放自如，稳如磐石，对于车内的乘坐人员，始终保持优雅的姿态。

不仅如此，欧尚Z6致力于用极致舒享的产品力，满足消费者多元化用车场景和高品质驾乘需求，车身、风噪、声学等9大板块、156处NVH性能方案、隔音材料75%覆盖，控噪能力无懈可击，打造豪华标准的静谧驾乘体验，经得起全车速的噪音考验。

车机进化，比智能手机还快的车机

欧尚Z6除了肉眼可见的动力进化以外，还有“隐秘的强大”就是车机性能的全面进化，可以用更快更准来形容。通过不断迭代升级，欧尚汽车的OnStyle系统从1.0版本到今天的5.0版本，OnStyle5.0智慧快乐座舱所采用的高性能极速八核芯片，达到2.0GHZ超高计算频率，每秒2万亿次神经算力，最直接的体验就是对用户指令反馈更快。

强大的算力带来的最直观感受就是开机快，0.8秒语音唤醒、1秒极速开机、1秒闪电联网、1秒人脸识别，这种级别的操控已不输甚至能吊打水果智能手机了。同时，人机间对话更加流畅，比手机识别更准确。语音连续对话丢字率低于1%、语音识别字准确率高于95%、车控时延-开天窗1.2秒，开空调2秒、人机交互延迟平均1.8秒，最快仅需1秒，为用户带来更为酣畅的交互体验。

除此之外，欧尚Z6还支持20个控制器OTA升级，涉及25个升级模块，搭载长安最新OTA4.0架构，支持控制器并行升级，平均15分钟即可完成，持续提升性能和用车体验。在硬件算力和软件算法两方面的极致追求，带来全新的无缝式人机沟通模式。

总结

从这场性能测试中我们可以看到，欧尚Z6它给到我们的惊喜还是挺多的，无论是在动力、智能车机上表现都十分抢眼，具备了成为爆款的潜质。缸哥相信，在上市后欧尚Z6一定能够得到消费者的认可，会有一个不错的市场表现。