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6w为何不选二手大众Polo,却提TA,车主说出心里话

我的买车预算有6万多,我想要买的车,也就是一辆尺寸不那么大,也能给我省钱的代步车。所以一开始我选车的时候,朋友给我推荐的大众Polo,只不过是二手的,毕竟我的预算可买不到全新。只不过最后提车的时候,我放弃了,而是选择了身为电动车的宏光MINIEV。一起来看下朋友选择的原因。

其实说起来,我不选二手主要有两个方面的原因。一是我是个新手司机,本来就不是很懂车,二手车的门道有多,我怕踩坑,所以不是很敢买二手的。再一个就是符合我的预算,甚至还比买二手要省钱些。因为的起步价是3万多,选高配车型也没到5万,定价并不高。并且是电动车,买它也没购置税,相当于还能省一笔钱。

我朋友其实并不推荐我买,因为我朋友觉得,的车身尺寸比小了不少。但是就我提了之后的体验来看,我觉得的小尺寸对我来说并不算坏事。因为我是个新手司机,考完驾照之后基本没开过车,驾驶技术不娴熟。而小尺寸的对我来说比较好上手,我能很轻松地驾驶它穿梭在城市中的大街小巷上,转弯、掉头的时候也比较简单,没有开大车时束手束脚的感觉。

再就是停车也很方便,我平常开车去公司,公司楼下的停车位基本都被停满了。但是尺寸并不大,它占据的空间也没多大,所以找起车位来会比开一些大尺寸的车型方便一些。而且它并不大的尺寸,也让我倒车入库方便了不少。我本来就不太擅长倒车,还好它尺寸不大,每次倒车的时候我都不用太担心磕碰剐蹭,只需要稍微小心就能停好车。

加上我对空间的要求其实并不是很大,平常出门主要也是我一个人。偶尔,也会遇到需要和朋友一起出门的情况,这时的空间其实也能满足我的需求,因为它的车内一共有4个座位,坐下4个成年人压力其实不大。就是进出第二排需要放倒前排座椅。

再来说下的用车成本,根据我计算,这款车充一次电大概需要10块钱,而它充满电的续航有170公里,平均下来一公里不到1毛钱。我一个月基本要跑500公里左右,每个月的出行花费也就50块左右。而我之前坐地铁出门,基本上每个月都得花两三百块,相当于我提车之后,出行成本反倒降低了不少。

至于充电方便与否,其实我用车下来,也没觉得充电很麻烦,它可以用220V的家用插座来充电。所以我平常给这款车充电并不困难,不需要执着家附近有没有高速充电桩。就我的用车体验来看,我觉得其实贴合了我的生活场景,这款车似乎要比更适合我的用车需求,也比买二手的要省钱。那么,大家觉得我买这个决定对吗?(网友投稿)

标签: 大众

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