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我买车的时候预算在10万以内，准备买一辆尺寸小一点，方便拿来上下班代步的电动车。在这个价位中，我觉得奇瑞小蚂蚁、宝骏KiWi EV都有较高的影响力，知名度也比较高，所以我先去试驾了奇瑞小蚂蚁，然后再去试驾了宝骏KiWi EV，想要从这两款车型中，挑选出一款更符合需求的车型。不过在这次试驾之后，我发现了奇瑞和宝骏的差距，也最终做出了决定。
我去试驾体验的两款车型，分别是定价8.89万的奇瑞小蚂蚁甜粉款 半糖版408km车型，以及宝骏KiWi EV的8.68万艺术家车型。这两款车型都是车系中的高配车型了，我主要体验的也正是它们的配置差异。
在这个价位的国产电动车上，各类该有的驾驶辅助功能，其实都已经配备了。像胎压显示、安全带未系提示、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等功能，这两款车型都有提供。说起来这些功能在生活中的帮助其实蛮大的，就说胎压显示吧，在春秋换季的时候，一不注意就容易发生爆胎的情况，有个胎压显示就可以检测胎压到底是高了还是低了，比一般的胎压监测要方便。
这两款车的都有无钥匙启动功能，进入车内之后，不用掏出钥匙就能发动车辆，这一点还是比较方便的。但是宝骏KiWi EV要比奇瑞小蚂蚁多出蓝牙钥匙、无钥匙进入的功能。所以在上下车的时候，开奇瑞小蚂蚁得手动掏出钥匙解锁，但开宝骏KiWi EV的话，就可以不掏出钥匙直接上下车，甚至忘带车钥匙的时候，也可以直接掏出手机，用手机APP来解锁车辆。
宝骏KiWi EV和奇瑞小蚂蚁都有皮质的座椅，坐在上面的时候乘坐体验确实比较柔软舒适。不过，宝骏KiWi EV的主驾驶座位提供了奇瑞小蚂蚁没有的高低调节，副驾驶座椅也有小蚂蚁没有的靠背角度调节，奇瑞小蚂蚁则提供了主副驾驶电动调节功能。单纯从乘坐的角度看，其实这两款车型的表现都还不赖。但需要注意的是，宝骏KiWi EV的方向盘材质是塑料的，奇瑞小蚂蚁则采用皮革包裹。
当然，这两款车型也都跟随时代，同样配备了车内大屏幕，只不过宝骏KiWi EV是配备了10.25英寸的全液晶仪表盘，而奇瑞小蚂蚁则配备了10英寸的多媒体屏幕。再就是宝骏KiWi EV支持车联网、自带OTA升级、语音识别、车家互联等多种功能。在车内，可以直接用语音的方式控制车内的空调、音量等功能，还可以在全液晶仪表盘上远程连接房间里的摄像头，看清家里的情况。不过奇瑞小蚂蚁只有CarLife功能，没有车联网，也不支持OTA升级，在智能这方面表现比较一般。
总的来说，宝骏KiWi EV和奇瑞小蚂蚁都有还不错的产品力，在它们身上，各类的基础配置都有提供，并没有出现太过明显的短板，整体表现也对得起本身的价格。但是，宝骏KiWi EV要更注重科技感，它配备了更便利的智能车联网，如果更注重科技配置的，宝骏KiWi EV会是更恰当的选择。
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