华为加持，比宝马3系贵，极狐阿尔法S全新HI版值得买？

近日，极狐阿尔法S全新HI版宣布正式上市，新车一共两款车型，分别为39.79万元的进阶版和42.99万元的高阶版。看到价格，不少人立马表示，这个价格为什么不买一辆宝马3系，或者蔚来ET7等等。

关于买车这个话题，不同的人有不同的需求。对于极狐阿尔法S全新HI版而言，这款车值不值得买？值得谁去买？车事君这就来分析分析。

1、汽车消费越显高端化

从汽车销量数据来看，豪华品牌的销量越来越大，这意味着汽车消费越显高端化。这分为两个方面，一是车辆价格越来越高，二是车辆功能、性能越来越高。当然，从极狐阿尔法S全新HI版的定位来看，也是奔着高端化而来。

那究竟极狐阿尔法S全新HI版能不能达到大家心里的预期？

在品牌层面，极狐汽车直接与华为进行合作。车事君认为，这能够快速提升极狐汽车品牌知名度，毕竟极狐汽车在汽车行业来说是新品牌，对于创立于1987年的华为而言更是年轻。这一定程度上拔高极狐汽车在人们心目中的形象。

与此同时，极狐阿尔法S全新HI版是Huawei Inside模式的首款量产车。其依托华为的优势，在智能化上进一步提升车辆的可靠性、便利性等特点。这是目前极狐阿尔法S全新HI版所走的高端化道路。

2、它配备华为最强的硬件和软件

在发布会上，华为技术有限公司常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，该车搭载了目前最强的自动驾驶硬件，而且强调没有“之一”。在硬件配套方面，极狐阿尔法S全新HI版采用了三个激光雷达，拥有34个高感知硬件，组成一套360度全覆盖的超高融合感知系统。

从系统整体配套来看，这款车确实做到了最强，但从单个方面来对比的话，就不是了。从目前得到的消息来看，MDC810智能驾驶计算平台，支持400 TOPS算力。对比蔚来ET7采用的ADAM超算平台，算力达到1016TOPS，就稍显逊色。

当然，华为MDC810计算平台支持400TOPS算力，在如今的使用来说，确实已经绰绰有余。在自动驾驶软件层面，特斯拉自动驾驶辅助系统是大家公认最好用系统。华为相关的软件目前来说都很强，但是依然需要时间对软件进行完善。

除了自动驾驶，该车还搭载了华为智能座舱-鸿蒙车机OS。其拥有专门为车载场景打造的语音控制、视觉感知、车载支付、无缝流转等核心能力。由于系统设计之初就有了很强的延展性，因此它可以被看作是能持续生长的系统。

同时，极狐汽车把华为核心产品都放在这款阿尔法S全新HI版身上，凭借专注多年ICT技术，在激光雷达的布置、5G天线的集成等众多方面可以说是技术首创和领先。

3、动力性能表现可圈可点

在性能上，极狐阿尔法S全新HI版的性能表现也可以说是可圈可点。首先，车辆电池容量为74.5kWh，NEDC续航为500km。其次，车辆搭载了前驱异步电机+后驱同步电机组成的四驱系统，功率超过473kW，扭矩超过655Nm，在狂暴模式下百公里加速为3.5s。数据表现，车事君认为属于行业第一梯队。

有一个点也值得大家注意的，极狐阿尔法S全新HI版采用的是800V高压量产车平台进行打造，也就是说它能够支持更大充电功率以缩短充电时间。根据官方消息，充电功率最高支持187kW，以往的车辆从30%充到80%需要30分钟，如今仅需要15分钟。

800V高压平台是未来纯电动车发展的方向，最早是在保时捷Taycan身上采用，2023年我们会陆续见到国内厂家会推出自己的800V高压平台车型。因此，极狐阿尔法S全新HI版属于技术领先的那一梯队车型了。

4、它值得买吗？

不少人看到这里可能会有疑问，这款车的核心都是华为的技术，极狐阿尔法S全新HI版还值得买吗？车事君认为，有这样的疑问十分正常。从造车角度而言，毕竟核心都是华为的技术，那还不如买一辆华为的车？现实是，华为并不造车。

这一款车从软硬件供应、整体研发车产品架构全都围绕着华为体系进行。华为相当于成为了传统主机厂里的Tier1、Tier2。与此同时，后续的所有的更新迭代，例如鸿蒙座舱、自动驾驶辅助等相关的技术和数据都需要华为进行协助运营。因此，大家可以认为这是“华为造车”了。

有人又会发出疑问，极狐汽车联合华为造的产品靠谱吗？花40万元买一辆极狐阿尔法S全新HI版好，还是买传统的宝马3系好，或者买一辆蔚来ET7好？

车事君有自身的观点，首先买纯电动车得考虑使用场景，家里如果没有其他车的情况下，买一辆传统豪华品牌会更合适，其普遍适用性会更强。同时，传统豪华品牌的效应会更明显。

其次，如果家里有其他车的情况下，极狐阿尔法S全新HI版还是值得大家去考虑。

你会在它身上获得华为“全家桶”的最新体验。如果你是华为的粉丝，那么这款车更是一款值得考虑的产品，毕竟它身上全都使用华为核心技术。相比其AITO问界M5，华为相关的技术覆盖更广。

如果从玩车、品牌服务角度来看，北汽新能源总经理代康伟宣布“种子用户”权益和“限时抢订”权益。例如免费升级高阶版，免费升级赛道、狂暴模式，免费升级专属颜色，终身免费“三电”质保，终身免费道路救援，免费赠送充电桩，终身免费OTA升级服务（不含智能驾驶）……

总结：

作为极狐汽车与华为深度合作的产物，极狐阿尔法S全新HI版可以说是一次相当成功的范例。这种突破产品和产业边界的合作，也给中国汽车和智能高端产业一条快速成长的通道。由此来看，39.79万元起的极狐阿尔法S全新HI版确实显得意义重大。