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续航1100km,可油可电,长安UNI-V迎来插混车型

随着年轻消费群体逐渐成为汽车市场主力军,越来越多企业将汽车设计的思路开始转向为带有轿跑风格的轿车,当前市场和网络上比较热门的车型大部分被国产品牌占据,领克03广汽传祺影豹、MG6以及长安UNI-V等车型,市场也验证,这些车型的确非常讨当代年轻消费者喜欢,也有很多运动属性风格的车型销量可观。

日前,从网络渠道获悉,轿跑车型UNI-V将增加插电式混动车型,也就是UNI-V PHEV,根据此前UNI-K的混动版本,所以这款车很可能命名为UNI-V iDD,动力与此前笔者试驾过的UNI-K iDD相同,搭载蓝鲸1.5T混动版专用发动力,搭配一块不小的动力电池组。

从目前的消息得知,从外观和内饰方面,UNI-V和UNI-V iDD车型不会有特别大的变化,主要的变化就是在动力系统上,UNI-V定位于一款运动紧凑型轿车,无论是溜背式的设计,还是电动尾翼等点缀,都让UNI-V成为这个价位中,运动轿车的代表车型。

而动力系统中,iDD系统为混动结构的P2结构,采用一个三离合变速箱,配备6个档位,并且根据UNI-K iDD系统当中,笔者猜测,UNI-V iDD的动力电池组应该也不会太小,能够满足城市代步足够的纯电续航,其次,iDD中发动力最大功率170马力,最大扭矩260N·m,电机最大功率116马力,最大扭矩330N·m,根据官方消息,UNI-V iDD版本NEDC纯电续航里程达130km,综合续航里程1100km。


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