1527
日前,我们从海外发现法拉利工程师正在测试被认为是SF90 Stradale的硬核版本。
此类硬核模型通常被称为Versione Speciale,意大利语为“特殊版本”,通常在模型运行结束时出现,最后一个是2021年的812 Competizione,它预定了812 Superfast。
法拉利SF90 Stradale自2019年以来一直在我们身边,这意味着我们应该会看到基于它打造而来的特殊版本在2023年下半年上市,因为法拉利车型在进行重大更新或重新设计之前的典型生命周期为五年。
这款硬核法拉利SF90 Stradale的测试车谍照仅仅只是轻微的伪装,这表明该特殊版本仍处于开发的早期阶段。不过,从测试车上可以看到新车将会有一些修改,比如前引擎盖上的临时盖可能隐藏了一个新的风道,以及一个带有扩展分离器的修改前面板。
此外,预计法拉利也会对底盘进行一些调整,并可能从插电式混合动力系统中获得更多动力,以配合此处看到的新空气动力学模型。法拉利SF90 Stradale的动力总成是由4.0 升双涡轮增压V8引擎,配合8速双离合变速器和三个电动机(两个前部和一个后部)组成,该动力系统设置类似于讴歌NSX、保时捷918Spyder和即将推出的梅赛德斯-奔驰AMG ONE的设置,并且综合输出能够达到986马力。
敞篷版法拉利SF90 Spider很可能也将接受Versione Speciale处理,预计硬核敞篷版车型将会在轿跑版推出后的六个月到一年内到货,尽管我们也有可能会看到它们同时推出。另据悉,法拉利Purosangue跨界车将于今年晚些时候到货。而法拉利目前正在开发812 Superfast和LaFerrari的继任者,这两款车都预计在2024年上市。
内容由作者提供,不代表易车立场