定位宋PLUS与唐之间，搭载DM-i的护卫舰07要来了

随着新能源车型最近几年的蓬勃发展，深耕新能源领域多年的比亚迪，可谓获得了应有的丰收，尤其是DM-i超级混动系统在去年1月正式发布之后，没过多久，比亚迪的新能源车型就开始供不应求，开始等车3个月，年中产能提升之后一度变为2个月，而后年底临近春节的时候，订车甚至要清明节才能提车，足足要等4个月！

这里举几个例子说明一下：

在电池亏电状态，部分DM-i超级混动系统车型综合油耗能低至3.8L/100km。

油电并用，部分车型的综合续航里程甚至能突破1200km。

DM-i超级混动车型的加速能力会比同级纯燃油车型更快，尤其低速市区路况的加速对比感受明显。

最重要的是，除了拥有接近纯电动汽车驾驶感受，DM-i超级混动车型没有续航焦虑和充电焦虑，加油也能非常省油。

随着比亚迪新能源车型的热销，越来越多的车型也开始加入产品线中，而在5月28日开幕的2022粤港澳大湾区车展上，一款比亚迪全新SUV车型又很可能要和我们见面了，这就是将搭载DM-i超级混动系统的护卫舰07，也是海洋网旗下首款SUV车型。

从车身外观尺寸来说，护卫舰07的外观长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距为2820mm。从数据上看，护卫舰07的外观长宽尺寸皆略小于比亚迪唐新能源车型，但轴距尺寸和比亚迪唐新能源车型一致。当然，从定位来说，护卫舰07的定位很可能会比唐新能源车型稍低一些，以形成错位竞争。

从外观看，护卫舰07的的设计还原比亚迪X-DREAM概念车的元素，格栅设计与驱逐舰05十分相似，简洁、大气且有科技感，头灯也采用了全新设计，称为星辉战舰LED大灯，连接头灯的饰板使用了竖状纹路造型，和海洋系列车型的风格很搭调，比亚迪的全新标识则和饰板融合。

而在护卫舰07车身侧面，却并未有太多太复杂的线条，继续保持了简洁、时尚且有科技感的风格，搭配了隐藏式门把手，轮毂设计同样采用了半封闭式设计，可以有效降低风阻，同时D柱上的装饰纹路又是一个视觉焦点，车尾部分则层次感丰富，尾灯设计与全新汉家族车型较为相似。

护卫舰07的内饰部分仅有谍照，方向盘使用了比亚迪宋的方向盘进行伪装，但从设计风格看，护卫舰07的内饰和比亚迪其他家族车型变化不大，15.6英寸DiLink系统中控屏是亮眼配置，会一并搭载车联网系统、OTA升级、蓝牙、语音识别控制系统，而且很有可能和唐新能源车型一样搭载9个扬声器，而有消息称，护卫舰07的扬声器数量甚至会多达12个。

动力方面，护卫舰07搭载DM-i超级混动系统，1.5T发动机的最大功率为102kW，前/后电机峰值功率为145kW/150kW，两种DM-i超级混动系统所搭载的电池容量分别为9.9kWh和18.3kWh，对应的WLTC测试续航里程分别为46km和71km，而WLTC的亏电油耗仅为百公里5.8L。

据称，护卫舰07同样有可能配置DM-p版本车型，前后电机综合功率能达到295kW，预计0-100km/h的加速时间在4.7秒左右。

可以说，护卫舰07的整体定位或许会比唐新能源车型要更接地气，调校也会更倾向舒适，座位布局很可能选择大5座的设定，以形成更完美的双车产品线互补，因此，说护卫舰07的产品定位在宋PLUS与唐新能源车型之间也是有道理的。

同样的，护卫舰07的价格也可能更有惊喜——有消息称，护卫舰07 的起售价预计不超过21万元，而DM-p版本的起售价预计不超过28万元，具体如何，还得月底正式亮相才知道。

那么，护卫舰07的对手有哪些车型呢？

长安汽车-长安UNI-K新能源

厂商指导价18.29-19.89万元

长安汽车于2021年6月就发布蓝鲸iDD混合动力系统，长安UNI-K新能源车型就搭载了这套混合动力系统，定位中型SUV。从动力数据看，长安UNI-K新能源车型的1.5T涡轮增压发动机最大功率122kW，前电机的总功率为85kW，NEDC测试纯电续航里程130km，官方0-100km/h加速时间8.1秒，最低电荷测试油耗为百公里5L。尤其是纯电续航里程，将是一大优势。

吉利汽车-星越L 雷神Hi·X油电混动版

厂商指导价17.17-18.37万元

星越L雷神Hi·X混动版车型的上市时间也不长，紧凑型SUV，尺寸要比护卫舰07稍小，其优势之一当然也是省油，一箱油能跑1300km是它的一大亮点，换算下来综合油耗仅4.3L/100km，且官方0-100km/h加速时间仅需7.9秒。星越L雷神Hi·X混动版车型搭载了1.5T的3缸发动机，最大功率110kW，但其热效率达到了惊人的43.32%，还有40%的节油率，前电机的最大功率则达到了100kW。