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在6、7座家用车市场中，别克GL8深得有商务出行需求的群体青睐，不过，GL8超过20万元的售价，也算不上亲民，所以，不少人将目光投放在与GL8同源的GL6身上，毕竟这车的产品力已经可以满足家用出行，售价也比GL8实惠不少。当然，亲民的6、7座家用车并不少，除了GL6这样的老将之外，还有类似于佳辰这样的后来者。
佳辰与GL6一样，都定位在紧凑型车市场中，这两款车也算得上是对标车型。虽然相比较GL6而言，佳辰并不是合资车，但也是大厂出品，加上走的又是全球化路线，所以，品质也不用担心。不仅如此，佳辰已在前段时间开启预售，起步价仅为6.98万元，要知道GL6的起步价为14.99万元，可见佳辰的起步价不到别克GL6起步价一半的价格。除了价格的不同之外，这两款车其他方面的产品力，又有什么不一样呢？
从尺寸角度来看，GL6拥有4692/1794/1626mm三围，还有2796mm轴距，佳辰拥有4785/1820/1760mm三围，还有2760mm轴距，这两款车相比较之下，便能发现佳辰近4米8的车长优势不小，车宽与车高也略胜一筹，也就是说，佳辰外观的气场也不会比GL6弱。基于这样的尺寸之上，GL6提供了2+2+2的6座布局，佳辰则提供2+2+3的7座布局，由于少了一个座位，即便GL6尺寸稍有逊色，但实际乘坐空间还是不错的。不过，话又说回来，多一个座位的佳辰，可同时满足6人、7人家庭的出行需求，受众群体略广。
从智能化功能角度来看，GL6与佳辰均提供10.25英寸的液晶中控屏，并内置语音交互系统，使得车内空调、多媒体、电话等功能，都可以通过说话的方式，直接操控，还是蛮方便的。不仅如此，这两款车还提供了车联网、OTA远程升级等功能，除了后续升级不用去4S店之外，还可以在手机APP上，对车辆实行远程操控。不同的是，上述智能功能在GL6身上为标配，佳辰要在次顶配以上的车型身上才能看到，好在佳辰顶配车型的售价也仅为10.58万元，要比起步价就接近15万元的GL6，亲民不少。
从动力角度来看，GL6提供1.3T三缸发动机+6AT变速箱的动力组合，佳辰有提供1.5T四缸发动机，在保留手动挡的基础上，提供模拟8速CVT变速箱，前者带来163马力的最大功率，后者带来147马力的最大功率，这两款车相比较之下，便能发现佳辰的账面性能，要逊色于GL6，不过，佳辰搭载的这套动力组合，是五菱旗下的黄金动力，还是一台四缸发动机，性能更加稳定，因此，满足家用并不吃力，加上又是加92号油，百公里油耗也不到8L，用车成本也不高。
总结：通过分析GL6、佳辰的尺寸、空间、智能、还有性能等部分，便能发现GL6不愧是GL8的同胞兄弟，综合产品力还是不错的。佳辰虽然是一辆全球车，但并没有做到和GL6一样，标配一系列的智能化功能，看似功能配置不够丰富，但是结合这两款车的价格来看，便又能发现，佳辰比GL6便宜几万块，也算诚意十足。毕竟GL6入门车型售价是佳辰的2倍，这样看来，佳辰的性价比还是不错的。
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