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全新威朗的外观造型基于别克最 新家族化设计语言打造,将优雅气质和动感锋芒融合一体。新车首次采用“三维展翼立体美学”设计理念,车头采用全新的双展翼格栅设计,实现了从二维向三维视觉效果的强化,呈现出更加灵动精致的视觉效果。下格栅位置更低更宽,两侧外扩式导流槽设计营造出更低趴的运动姿态,配合动感优雅的车侧形态、快背式车顶、一体式尾翼和镀铬双排气管,彰显出别克威朗与生俱来的运动气质和蓄势待发的力量感。
内饰方面,全新别克威朗gs与现款别克威朗相比,变化不是很大,只是在细节上进行了调整。中控台上方使用的是大面积软性搪塑材质,下部为皮质材质包裹,手感很舒服,并且还使用了缝线工艺,整个内饰氛围很温馨。
威朗的车长4688mm,车身宽度达到了1786mm,轴距2700mm。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
威朗Pro GS 顶配版采用1.5发动机,最 大马力184,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。实测零百加速成绩为7.7S。
不同于初入社会的小年轻,年轻家庭在消费的时候更为理智。就拿买车这件事来说,在品牌之外,这一类消费者更加关注车型的品质感和实用性等细节,换言之,买车,他们看重的是汽车的综合实力。以消费者重点关注的15万级家轿市场为例,刚刚上市不久的威朗Pro就是一个比较典型的代表。
时尚外观设计,满足年轻人对美的期待
爱美之心,人皆有之。对于那些准备入手家用车的年轻家庭来说,威朗Pro绝 对称得上这一价位的“颜值担当”。
首先,在前脸设计上,独特的飞翼式格栅与LED日间行车灯连为一体,在黑色格栅网格的搭配下,看起来十分时尚。与此同时,为了让整车呈现一种低趴的姿态,威朗Pro在中网两侧还安装了极具运动感的电镀饰条,在不规则的前包围的配合下,辨识度极高。
别克威朗的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、自动泊车、全液晶仪表盘、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、发动机启停、车道保持(LKAS)、流媒体内后视镜等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最 好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最 佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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