探索车机系统发展历史，见证车机技术的领先发展

汽车工业发展到今天，已经不再是一个简单的将人们从A地点带到B地点的工具了。而是集智能和机械于一身的“移动机械人”。车机系统，作为汽车与人类进行交互的媒介，从诞生至今更过了许多不同的迭代。今天就来详细解读车机系统的发展。大家可以猜想一下，世界上第一款车机系统是什么呢？我想99.9％的人都会回答收音机。的确，在我们脑海中经典的车载收音机俨然已经成为最早的车载系统，不过在第一台装配收音机的汽车出现之前，车载电话就早有概念。穿越回1910年的瑞典，有一个叫做拉什•马格拉斯•爱立信的家伙（爱立信公司创始人）将车停在紧靠电线杆的路边，他的妻子Hilda（希尔达）从车里拿出两根长杆将它们挂在电话线上后，爱立信给电话插上摇柄，就可以给他的挚友们打电话了，这就是车载电话最初的原型。后来随着科技的进步，车载电话越来越成熟，在移动的车辆内接打电话也不再是难事。　在此后的几十年中，收音机一直称霸车载系统，各式各样的专业电台层出不穷，直到现在还有很多人会坐在车里听着收音机来享受生活。不过，你以为那个年代车载系统就只有收音机么？那就错了，和车载收音机同一出现的还有一款导航仪。说来巧合，这款名为Iter Avto的导航系统也在1930年来到这个世上，不过它并不像现在的导航设备采用了卫星定位等先进技术，而是将区域性的纸质地图卷进一个小盒子之中，行驶途中地图会随着车辆运动及车速展开，在当时看来一定十分神奇。回顾初代车机，我们可以理解为是最初级具备多媒体功能的产品(卡带CD+收音机)，只是实现纯粹的播放音乐功能。第二代产品是DVD、MP3和导航产品。来到第三代产品车机3.0，拥有驾驶辅助系统、360度三维全景驾驶视觉辅助系统、全新流畅的ui2.0信息聚合桌面产品。硬件和功能完全颠覆了用户对车机的定义，更符合用户日常驾驶的应用需求。随着科技的发展，车机从早期的CD、DVD时代，已经向智能化、信息化发展。在当下这个万物互联的时代很多车机已经带有4G及Telematics功能，能结合汽车的CAN-BUS技术，实现人与车，车与外界的信息通讯，增强了用户体验及服务、安全相关的功能。而进入电动车时代之后，车机系统则进化成触控屏幕+多功能集成的方案，进一步强化其在汽车中的重要性。但屏幕的操作控制，往往让整块屏幕显得相当“拥挤”，在用户操作时，总得不到好的使用体验。更重要的是，当需要着急使用某项功能时，很可能会“翻不出来”，让人非常恼火。有没有更好的车机系统解决方案呢？答案是肯定的！自主品牌上汽大通MAXUS在旗下全新的新能源MPV中搭载了蜘蛛智联+“卷展云舒”三联屏的方案。不仅高度集成大部分车载功能，更能通过横置在中控台上的三块大屏幕，实现功能分开操作。更支撑自然语音识别，可以通过跟车辆的“对话”，来快速使用某项功能。大大提升了车机系统的便利性。新时代全面到来，好的车机系统也不再是外国品牌的“强项”了。希望更多中国自主品牌，可以屡创新高，带来更便捷，更好用的车机系统。