大众ID.3中期改款进行中，四驱GTX车型令人心动

国产品牌在新能源汽车领域目前看来是享有极高的话语权，造车新势力们早早涉足新事物，将智能化与汽车相互结合，开发出各种汽车黑科技。相对而言，合资传统燃油造车企业对转型的态度却有些消极，一些热门品牌最多也只是用混合动力来试水，纯电车型极少，就更别提为纯电车另外创造品牌了。

国内消费者十分喜爱的德系大众算是合资品牌中转型速度较快的，纯电ID系列已经推出不少新车，几年前便开始致力于新能源汽车的研发，其中2019年推出的ID.3转眼之间已经到了中期改款的时刻，大众通过这款车了解国内消费者对电车的要求，虽然目前关于全新大众ID.3还没有曝光详细的照片，但从有些改动是可以做出提前预测的。

其实，大众ID.3去年年底已经经历过一次小的调整，主要变化集中在内饰部分，大尺寸中控屏得到应用，内部座椅材质也有升级，配置得到一定程度的丰富，舒适性上得到提升。另外，大众ID.3目前使用的还是后置单电机，续航里程为450公里。

对于本次大众ID.3的中期改款，各种消息透露出新车会出现的细节，外观造型上车企将会作出不小的变动，而且应消费者对四驱版本的热爱，大众ID.3 GTX版本的颜值会更加激进运动，像燃油车的性能级别靠拢。

有才的海外媒体更是对全新大众ID.3 GTX车型的外观作出大胆的猜想，甚至画出了假想图，图中的新车视觉效果相当炫酷，车顶与车身使用不同颜色做拼接设计，悬浮式车顶，车身极为低趴，四只大脚的尺寸也被加大，让这个灵动的小怪兽可以稳稳的吸在地面上。

还有一些车友推测，这款大众ID.3 GTX或将会搭载上双电机，输出马力倍增，到时破百速度会极为可观，至于续航问题，就看车企够不够诚意，如果将电池容量跟着加大，续航就会得到一定的保证，如果还是原电池组，续航表现就会被牺牲掉一部分。我们一起期待新车下一步的动态吧。