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当被疫情隔离经历了解封,这个春天,被憋疯了的我们开始玩起了花样,都在张罗着去哪儿露营,湖畔、草原、沙漠、山峰.....原木桌椅、手冲咖啡壶、白色帆布帐篷搭配星星挂灯,暮色四合时点燃的篝火,共同组成野外露营标配。新奇野趣之余,一辆车是绝对少不了的,一辆能和你一起“野”起来的车可以实现更多的可能性,沃尔沃XC60 ( 参数 | 询价 | 图片 ) T8就是个非常棒的伙伴。
智能四驱,驾驭全地形
户外生活,会遇到各种未知复杂地形,车的通过性、脱困能力是我必须要考虑的,沃尔沃XC60 T8的驾驶性能能完美驾驭轻度越野需求。想要追求更好的体验,沃尔沃XC60在全时智能四驱系统中还能选装4C自适应底盘和空气悬架,带来的强劲、平顺驾驶体验简直比肩超跑。
我们上山去露营地的路段,有小一千米的海拔,弯比较多,沃尔沃XC60可以自动判断路面的状况,将最合理的动力传递给后轮。无论行驶在何种天气以及何种路面(湿地、崎岖山路、弯路),都能确保完美的通过性能。同时,而最新升级的新款沃尔沃XC60 T8更是具备100%动力调整至后轴的硬件能力,提升越野和脱困能力。有沃尔沃XC60这样的伙伴在路上,让出行更乐于探索。
混合动力系统带来节能惊喜
油耗是我关注的,在买车的时候,沃尔沃XC60混合动力系统加持就对我吸引力特别大,这次露营,我感受到这款动感中型 SUV 迸发强劲动力,实现更高电动里程,缔造更自由无拘的纯电动驾驶体验,同时进一步减少尾气排放。同时,升级后的T8“长续航版”又有了新的节能妙招,可以回收存储更多动能,不浪费任何一点能量。而电机功率的增加,会帮助发动机始终保持在最佳效率区间,油耗更低。
4C自适应底盘带来一路好“车感”
我的沃尔沃是XC60 T8智雅豪华版,配有4C自适应空气悬架,保证运动性的同时强化舒适性,效果其实在远途驾驶中分别面对不同路段感受特别明显。这一路随着路况的变化,我们分别体验到了4C中的“Comfort 舒适”、 “Sport运动”和“Advanced 运动增强”三种模式,Comfort模式设置优先考虑柔和的减震,适合沙石颠簸路面;Sport驾乘兼顾舒适性。
路程中,还有一段颠簸的崎岖小路,让我也感受到这套全新的主动式电子悬载系统。
新鲜的空气、桃红柳绿的美景都等着你去亲近,躺在草地上打个滚,就能释放长久积压下的不良情绪,还能给身心同时带来健康、自由和宽阔的感觉,大自然取之不尽用之不竭的能量能让你充满电。蠢蠢欲动不如赶紧行动,让沃尔沃XC60 T8载你来一段次随心随性的旅行吧。当然,如果你更喜欢燃油车带来的驾驶体验,也可以尝试下沃尔沃XC60 B5,会带给你同样的畅快驾驶体验。
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