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今天说的这款车就是奥迪e-tron。奥迪e-tron这款车的市场销量成绩一直不尽人意,去年的累计销量仅为1564台,在国内SUV市场仅占0.01%的份额,综合排名第302位,在中大型SUV市场占0.35%的份额,单项排名第23位。
奥迪e-tron在今年一季度的累计销量仅为242台,在国内SUV市场仅占0.01%的份额,综合排名第296位;其中2022年2月份销量仅2台,3月份也只卖出了99台,在中大型SUV市场仅占0.28%的份额,单项排名第23位。
去年4月份,奥迪e-tron正式国产上市,进口零部件国内组装生产;一汽奥迪e-tron起售价比67万的进口版奥迪e-tron便宜了十几万,最低配车型仅售54.68万,顶配车型指导价格仅为64.88万元,整体性价比超高;国产版奥迪e-tron外观高端大气上档次,内饰与奥迪A8基本一致,匹配95kWh宁德时代电池包,续航里程为470公里。
为了提升销量成绩,奥迪e-tron早已开启了以价换量模式,2021款 50 quattro 尊享型奥迪e-tron,指导价格为64.88万,综合优惠后仅售51.9万;2021款 50 quattro 豪华型,作为入门版车型指导价格为54.68万,综合优惠后仅售43万,新车直降11万多,整体性价比超高,可惜无人识货!您怎么看呢?欢迎回复评论!
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