10万级代步小车，本田飞度和比亚迪海豚怎么选？只看这三点

10万左右预算，以城市代步为主要用途，车辆小巧易操控。满足以上条件的车型，我想很多人脑海里第一个想到的就是本田飞度。作为10万级代步车的代表车型，飞度在国内一直很受欢迎。但随着新能源车逐渐被认同，以比亚迪海豚为代表的纯电动车型逐渐开始蚕食传统燃油车市场。那么同样10万左右的定价，本田飞度和比亚迪海豚应该如何选择呢？今天我们看这三点。

本田飞度全系共有6款车型，指导价区间为8.18万至10.88万，比亚迪海豚全系共有4款车型，指导价区间为10.28万至13.08万。本田飞度我们选取了指导价10.88万的1.5L CVT潮越Max版，比亚迪海豚我们选取指导价11.28万的405km 自由版，由于海豚为新能源车型，不需要购置税，所以两款车型的落地价差不多。

两款车型均为小型两厢车，飞度的长宽高分别为：4090*1725*1567mm，轴距为2530mm；海豚的长宽高分别为：4125*1770*1570mm，轴距为2700mm。可以看到两者三围基本上在同一水平上，但是海豚2700mm的轴距非常亮眼，达到了紧凑级车的水平，营造了更加充裕的后排乘坐空间。

两款车型的后排座椅均支持放倒，放倒后可以拓展更大的后备厢容积。当然飞度在空间上还有一个“制胜法宝”，那就是它的“魔术座椅”，把第二排座椅向上折叠后，可以提供一个高度达到1.2米的垂直空间，创造了更多空间实用性。

配置方面，国产车一直以来都做得很不错，这一代飞度在配置方面则是大家吐槽的对象。但是今天这台顶配飞度在配置上并不低，包括齐全的安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、电动天窗、车顶行李架、无钥匙进入\启动、真皮多功能方向盘、7英寸液晶屏+8英寸中控屏、带自适应的LED大灯等配置一应俱全，但唯独没有配备前后雷达，实在让人费解？难道本田的设计师觉得飞度的尺寸不配拥有前后雷达吗？

反观比亚迪海豚，作为中配车型，海豚的配置也是符合它的定位的，倒车雷达、全景影像、自动驻车、蓝牙钥匙、运动风格座椅、5英寸液晶仪表+12.8英寸中控屏、LED大灯、自动空调也均有配备，满足日常使用完全足够。

在配置上，拿飞度顶配对比海豚的中配确实不太公平，但是两者其实在日常便利性配置方面相差并不大，都可以满足驾驶所需。

在使用成本上，作为纯电动的海豚自然占据了绝对的优势，尤其在自家满足充电条件的情况下更是凸显。海豚的纯电续航里程为401公里，即便一天通勤距离为50公里，每5天充一次电也是基本没有问题的。电的成本这里就不多说了，加上后期在保养上电车的优势，不管是使用成本还是保养成本，海豚都占据优势。

尽管飞度的1.5L发动机足够省油，但是对比纯电动车型，还是有不少的油费开支以及后续保养支出。

但是在保值率上，飞度翻了一个身，飞度在二手车市场有着非常可怕的保值率，不管是现款还是老款保值率都高得惊人。而纯电动车型在二手车市场则大打折扣，当然这也不仅限于比亚迪海豚，现阶段的新能源车几乎都面临这样的问题。

三点对比下来，两款车型可以说各有各的优缺点。首先它们都是非常不错的代步车，今天的对比并没有踩谁或者捧谁，大家可以根据自己实际需求进行选购。家里如果有充电条件，5年内不考虑换车的，比亚迪海豚确实很值得推荐，如果家中不满足充电条件，或许3-5年内考虑换车的，更加保值的飞度或许是一个靠谱的选择。