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因碰撞安全模块软件问题,宝马召回部分进口宝马iX车型

文|凌青 图|车宇世界、网络

温馨提示:车宇世界,只做最真实的车评。 本文为【车宇世界行业事件评0085之宝马召回】系列文章,为车宇世界原创,转载请注明,侵权必究。

5月7日,国家质检总局网站消息显示,汽车决定召回部分车型。本次召回的规模并不大,主要涉及到进口车型。

宝马iX

据了解,召回范围内的部分车辆存在碰撞安全模块软件问题,导致当乘员约束系统、行人保护系统出现故障或者高压系统因碰撞后关闭时,车辆仪表无法点亮报警灯和提示相关报警信息,存在安全隐患。

有鉴于此,中国根据国家相关政策和法规,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定从2022年5月7日起,召回生产日期从2021年8月3日到2022年2月2日的部分进口BMW IX汽车,共计194台。

召回之后,中国将会免费对召回范围内的车辆进行编程,从而为用户消除安全隐患,让用户更为安心地用车。

召回公告

值得注意的是,这并非第一次召回了。根据缺陷产品管理中心的官网消息显示,今年4月13日,就因为安全隐患,在美国市场召回了1029台车型。

作为旗下一款重磅车电动车,目前在国内市场推出之间并不长,是旗下目前定位和售价最高的纯电动SUV车型。

从售价上看,这款车的售价区间在74.69万元-99.69万元。显然,从价格区间来看,这款车可以说“价值不菲”,已经可以称之为“准百万级豪车”了。

但是,让人感到意外的是,就是这么一款定位高端的车型,居然在上市不久之后,就因为“车辆碰撞安全模块软件”问题,进行了召回。

不过,好在发现问题之后,中国及时进行了召回。这,也是一种对国内消费者负责任的态度,值得肯定。

相比目前国内一些车企面对问题,采取拖延、规避、否认的做法,我更加信任有责任有担当意识的车企。

不过,需要指出的是,目前在华合资公司华晨旗下的宝马5系宝马X3等车型,因为涉嫌ID7车机功能减配的问题,已经持续发酵很长一段时间。

但是,遗憾的是,从用户的反馈来看,这些问题,依然没得到妥善解决。在汽车投诉网、车质网以及汽车论坛,已经存在着相对较多的投诉。

就拿车质网发布的最新数据来看,由于涉嫌减配,兼之发动机烧机油等问题遭到投诉,两款车,均挺进当月车型投诉榜前5名。

车质网4月车型投诉榜

除了以上两款车型,作为一款中型轿车,宝马3系由于发动机烧机油、发动机/电动机漏油等问题遭到较多投诉,也挺进了当月车型投诉榜前10名。

了解车市的朋友应该知道,华晨等3款车,均为在中国市场的销量主力和担当车型。

可以说,这3款车为汽车在中国市场的销量,奠定了基础。所以,对于这3款车型遭到较多投诉,切不可等闲视之。

秉承为消费者负责任的态度,汽车应该对用户的投诉和反馈,给予足够的重视。这样,才能让用户获得更好的用车体验。

同时,也唯有如此,才能让汽车在中国市场,树立更好的品牌形象,塑造更好的用户口碑,从而赢得更好的发展前景。

毕竟,不尊重用户、无视用户合法权益的车企或者品牌,被中国用户抛弃,已经不是新鲜事情了。

本文声明:

1、 本文为车宇世界运营部原创文章,凌清审阅,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。

2、 本文涉及到的数据来源于国家质检总局网站。我们本文引用,是希望厂商能够重视这些问题,切实为用户解决问题,从而在中国车市获得更好的发展前景,也为中国消费者提供更好的用车体验。


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