宝马650i，外观拉风软顶敞篷跑车

男人除了要在穿戴搭配上刻画个人风仪，还要依托一辆车来显示自己品尝的异乎寻常。这可所以一台带你游山玩水的越野利器；也可所以一台划破安静的无敌战神。当然，还可所以一部络绎贩子之中且绝不低调的性感尤物。我想，很多人甘愿挑选后者，由于它不仅具有高雅的身姿、和谐融入的局面，并且一起还可抚平绝大多数人心中的汹涌。

细长的发动机罩、短前悬、后移的乘客舱以及比前代车型加长的车身，都让这一代6系双门轿跑车具有愈加美丽的外形概括。空间广大并装备奢华，动力微弱且又乘坐舒适。这就是宝马650i，它具有7系的奢华装备，M3能跑出的成果它也不在话下。

650i双门硬顶跑车的内饰简直每寸面料都被铺陈以柔软的真皮。Bang & Olufsen 音响系统所爆发的动静洪亮且震撼人心，如果只是用它来听调频收音就太浪费了。音响一直是宝马遭人垢病的薄弱环节，这一次650i 取得了绝对性成功。此外650i 还规范装备了10.2 寸的宽屏中心显示器，能够精美全面地显示导航和音乐信息。

宝马6系选用了2+2的座椅设计，后排座椅能够四六份额放倒，后排腿部空间十分不错。此外，为了体现出轿跑的运动氛围，融入了动感元素在其间，比如选用包裹性很强的运动座椅、着重视觉冲击力的门板配色等等。

外观细长、宽广、矮小为美的传统审美规范。这从它最根本的尺寸参数上就可见一斑。车长添加74 毫米，宽度暴增39 毫米，车顶则比上一代的海拔高度降低了5 毫米。从技术先进的全LED 前大灯到灵动诱人的尾灯，这款车的每个细节都展现出高雅诱人、内力深沉的神韵。

整车展现出经典硬顶跑车所特有的份额——引擎盖细长、车顶弧线曲折、尾厢短暂有力。车身落座于超长轴距的底盘之上，就将近2. 9 米的轴距尺寸而言，直逼梅赛德斯- 奔跑的CL 级跑车。跨度如此之大的轴距也造就了一对巨大的铰链式车门。

关于BMW 6系敞篷来说，后排的空间也让人实在不敢恭维。并不能说不能乘坐，只是空间尺寸远比一台BMW 3系要小的多，详细怎样安顿家人和朋友这也是那些时尚车主们所要考虑的工作了。而一般状况，驾驶BMW 6系出行的更多应该是驾驶者自己。当然，内部空间不仅是被那块时尚的软顶占有了位置，另一部分则是内部配重的和谐程度，宝马的运动精神并没有改动。

可是整车一切座椅都偏硬，可是前排座椅功用十分多，20项调节，通风加热，前排座椅这些功用弥补了还算挺舒适。后排只能真实意义上的坐2个人，中心的座位能够很困难的坐一个人。最终整车悬挂也偏硬，可是悬挂很韧，路感明晰，所以他开起来给人的感觉就是跑车的特性。